グランドリーム岡山号/グランドリーム横浜東京号とは? わかりやすく解説

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グランドリーム岡山号/グランドリーム横浜東京号

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/19 04:03 UTC 版)

東京 - 岡山・倉敷線」の記事における「グランドリーム岡山号/グランドリーム横浜東京号」の解説

千葉県浦安市内 - 千代田区内 - 中区内 - 京橋出入口 - 首都高速都心環状線 - 首都高速11号台場線 - 首都高速湾岸線 - 首都高速神奈川3号狩場線 - 首都高速神奈川1号横羽線 - みなとみらい出入口 - 横浜市西区内 - 横浜駅東口出入口 - 首都高速神奈川1号横羽線 - 首都高速神奈川3号狩場線 - 横浜横須賀道路 - 国道16号保土ヶ谷バイパス - 横浜町田IC - 東名高速道路 - 新東名高速道路 - 東名高速道路 - 伊勢湾岸自動車道 - 東名阪自動車道 - 新名神高速道路 - 名神高速道路 - 中国自動車道 - 山陽自動車道 - 山陽IC - 赤磐市内 - 山IC - 山陽自動車道 - 岡山IC - 国道53号 - 岡山市内 - 岡山県道242号川入巌井線 - 岡山県道162号岡山倉敷線 - 国道429号 - 倉敷市倉敷地域)内途中休憩 岡山行・足柄SA東京行・龍野西SA

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グランドリーム岡山号/グランドリーム横浜東京号

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/19 04:03 UTC 版)

東京 - 岡山・倉敷線」の記事における「グランドリーム岡山号/グランドリーム横浜東京号」の解説

2019年8月26日出発便より、3列完全独立の「クレイドルシート」やフリーWi-Fiコンセント、プライベートカーテンを備え最新安全装置装備した「グランドリーム車両」での運行となったそれまでの「京浜吉備ドリーム号」は、運行開始当初独立3列シート38席、2010年9月17日から2016年3月31日までは独立2列のスーパーシート4席(2階前方)・独立3列のスタンダードシート21席(2階)・4列のスタンダードシート10席(1階)を装備したダブルデッカー三菱ふそう・エアロキング)を使用していた。スーパーシートでは地上デジタル放送対応した7インチ液晶テレビACコンセント無線LAN・プライベートカーテンを装備する2013年12月20日からは、前述通りdocomo Wi-Fiによる車内無線LANサービス開始されスーパーシート以外の座席でも無線LAN利用が可能となった2016年4月1日から2019年8月25日出発便までは独立3列シート28席のハイデッカー車両を使用した

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