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七尾線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2012/05/20 04:22 UTC 版)
(つくも から転送)
| 路線総延長 | 59.5 km |
| 軌間 | 1,067 mm |
| 電圧 | 1,500 V 架空電車線方式(直流) |
| 電圧 | 津幡駅構内 20,000V・60Hz(交流) |
| 最高速度 | 100 km/h |
| 停車場・施設・接続路線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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七尾線(ななおせん)は、石川県河北郡津幡町の津幡駅から、石川県七尾市の和倉温泉駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(地方交通線)である。
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- ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年 ISBN 978-4533029806
- ^ 七尾線は「飛び地」に - 北國新聞 2011年12月29日3面
- ^ 2011年4月2日 日本経済新聞地方経済面 北陸 8面
- ^ キハ40+キハ47が,のと鉄道に乗り入れ - 『鉄道ファン』交友社 railf.jp鉄道ニュース 2011年9月25日
- ^ 『データで見るJR西日本 2001』西日本旅客鉄道
- ^ 赤色となった415系C07編成が運用に入る - 『鉄道ファン』交友社 railf.jp鉄道ニュース 2010年2月19日
- ^ 東北地方太平洋沖地震に伴う車両保守部品の不足による列車運行について (PDF) - 西日本旅客鉄道金沢支社プレスリリース 2011年3月25日
- ^ 車両保守部品の不足に伴う列車運転計画の見直しについて - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2011年4月6日
- ^ 七尾線で「七尾とうはくん号運転開始 - 『鉄道ファン』交友社 railf.jp鉄道ニュース 2011年6月28日
[続きの解説]
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