荘川インターチェンジ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/08/25 15:09 UTC 版)
| 荘川インターチェンジ | |
|---|---|
 荘川インターチェンジ（入口料金所） | |
| 所属路線 | E41 東海北陸自動車道 |
| IC番号 | 12 |
| 料金所番号 | 01-242 |
| 本線標識の表記 |
 荘川 飛騨高山 |
| 起点からの距離 | 98.3 km（一宮JCT起点） |
|
◄ひるがの高原SA/SIC (6.8 km) (10.8 km) 松ノ木峠PA► | |
| 接続する一般道 |
国道158号 |
| 供用開始日 | 1999年（平成11年）11月27日[1] |
| 通行台数 | 920台/日（2021年）[2] |
| 所在地 |
〒501-5414 岐阜県高山市荘川町猿丸 |
歴史
- 1999年（平成11年）11月27日 - 東海北陸自動車道の白鳥IC - 当IC間の開通に伴い[3][4]、供用開始[1]。開通時は暫定2車線での供用[4][5][6][7]。
- 2000年（平成12年）10月7日 - 当IC - 飛驒清見IC間が開通（暫定2車線）[8][4]。
- 2018年（平成30年）12月8日 - 当ICを含むひるがの高原SA/スマートIC - 飛驒清見IC間が4車線化[4][5][6][7]。
道路
- E41 東海北陸自動車道（12番）
- ^ a b c 東名高速 2011, p. 45.
- ^ “令和3年 観光統計” (PDF). 高山市飛騨高山プロモーション戦略部観光課. p. 6 (2022年4月). 2022年10月23日閲覧。
- ^ 東名高速 2011, p. 62.
- ^ a b c d “東海北陸自動車道の概要”. 岐阜県県土整備部道路建設課 (2018年3月29日). 2022年10月23日閲覧。
- ^ a b “東海北陸自動車道全線四車線化総決起大会の開催について” (PDF). 富山県土木課 (2019年1月23日). 2022年10月23日閲覧。
- ^ a b “NEXCO中日本、東海北陸道 白鳥IC～飛騨清見ICの4車線化完了。名神 一宮JCTまで120kmが4車線に”. トラベルWatch (2019年3月8日). 2022年10月23日閲覧。
- ^ a b “中日本高速、白鳥IC―高鷲IC間を4車線化、11月30日から”. 日本経済新聞. (2018年11月21日) 2022年10月23日閲覧。
- ^ 東名高速 2011, p. 63.
「荘川インターチェンジ」の続きの解説一覧
- 1 荘川インターチェンジとは
- 2 荘川インターチェンジの概要
- 3 料金所
固有名詞の分類
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