神戸新交通3000形電車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/01/02 03:15 UTC 版)
編成
車両番号の付与方法は、千の位で3000形を表す「3」を、百の位で号車番号を、十ならびに一の位で編成番号を示す。 なお、1000型と同様に将来の6両編成化を見込んで百の位の号車番号は 3 と 4 が飛んでいる。
型式
- 3100形
- マリンパーク側先頭車。運転台、集電装置などが搭載されている。
- 3200形
- 中間車。
- 3300形・3400形
- 中間車。将来の6両編成化時に増備予定。
- 3500形
- 中間車。
- 3600形
- 住吉側先頭車。運転台、集電装置などが搭載されている。
編成表
2020年4月1日現在の編成を基に記す[13]。(就役順)
| 号車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 竣工 | 備考 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 形式 | 3100形 （Mc1） |
3200形 （M1） |
3300形 | 3400形 | 3500形 （M2） |
3600形 （Mc2） | |||
| 搭載機器 | CI | CP,BT | CP,APU | CI | |||||
| 編成 番号 |
12 | 3112 | 3212 | 3512 | 3612 | ||||
| 09 | 3109 | 3209 | 3509 | 3609 | |||||
| 02 | 3102 | 3202 | 3502 | 3602 | 2019年12月27日[14] | 2020年5月21日就役 | |||
| 03 | 3103 | 3203 | 3503 | 3603 | 2020年度 | 2020年6月12日就役 | |||
| 04 | 3104 | 3204 | 3504 | 3604 | 2020年度 | 2020年12月3日就役 | |||
| 01 | 3101 | 3201 | 3501 | 3601 | 2021年度 | 2021年7月4日就役[15] | |||
| 05 | 3105 | 3205 | 3505 | 3605 | 2021年度 | 2021年12月6日就役 | |||
| 06 | 3106 | 3206 | 3506 | 3606 | 2022年度 | 2022年5月24日就役 | |||
| 07 | 3107 | 3207 | 3507 | 3607 | 2022年度 | 2022年10月6日就役 | |||
| 11 | 3111 | 3211 | 3511 | 3611 | 2023年度 | 2023年5月就役 | |||
| 08 | 3108 | 3208 | 3508 | 3608 | 2023年度 | ||||
凡例
- CI：主変換装置
APU：補助電源装置（補助変圧器）
CP：空気圧縮機
BT：蓄電池
注釈
- ^ 走行車軸の中心間。
- ^ 同社の全車両のうち唯一1000型は KNT 表記がされていない。
- ^ いずれも神戸新交通ポートアイランド線車両の2020形と同様。
出典
- ^ 『神戸新交通向け六甲アイランド線用新交通車両の製造者に決定』（プレスリリース）川崎重工業、2015年3月27日。2020年8月12日閲覧。（インターネットアーカイブ）。
- ^ 神戸新交通3000形が六甲アイランド線で試運転（交友社鉄道ファン）。
- ^ a b c d e 交友社「鉄道ファン」2018年11月号CAR INFO「神戸新交通3000形」pp.72 - 73。
- ^ 日本鉄道車輌工業会「車両技術」257号（2019年3月）「神戸新交通3000形交流電車」pp.153 - 154。
- ^ a b 『神戸新交通六甲アイランド線 車両製造者の決定について』（PDF）（プレスリリース）神戸新交通、2015年3月26日。2018年9月3日閲覧。（インターネットアーカイブ）。
- ^ a b 『六甲ライナー新型車両「3000形」の営業運転開始及び試乗会の開催について』（プレスリリース）神戸市、2018年7月20日。2018年9月2日閲覧。（インターネットアーカイブ）。
- ^ ライナーくん (2018年8月31日). “【六甲ライナー新型車両3000形】本日（8/31）マリンパーク駅13：03分発より営業運転を開始いたしました。”. Facebook. 2018年9月2日閲覧。
- ^ a b 上新大介 (2018年8月17日). “神戸新交通、六甲ライナー新型車両3000形を報道公開 - 写真50枚”. マイナビニュース 2018年9月2日閲覧。
- ^ ライナーくん (2018年8月27日). “【六甲ライナー新型車両 3000形 試乗会】2018年8月26日（日）に六甲ライナー新型車両3000形の試乗会を開催させていただきました。”. Facebook. 2018年9月2日閲覧。
- ^ “神戸新交通「六甲ライナー」KOBE NEW TRANSIT“ROKKO LINER””. KEN OKUYAMA DESIGN. 2018年9月2日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q 日本鉄道車輌工業会「車両技術」257号（2019年3月）「神戸新交通3000形交流電車」pp.152 - 169。
- ^ 『「六甲ライナー3000形」に鉄道車両向けプラズマクラスターが搭載』（プレスリリース）シャープ、2018年8月30日。2018年9月3日閲覧。
- ^ ジェー・アール・アール編『私鉄車両編成表 2020』交通新聞社、2020年、p.175。
- ^ ジェー・アール・アール編『私鉄車両編成表 2020』交通新聞社、2020年、p.202。
- ^ ライナーくん (2021年7月9日). “【新品の3000形】”. Facebook. 2021年7月11日閲覧。
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