デッカー (護衛駆逐艦) デッカー (護衛駆逐艦)の概要

艦歴

発注:
起工:	1942年 4月1日
進水:	1942年 7月24日
竣工:	1943年 5月3日
退役:	1945年 8月28日
除籍:	1945年 8月28日
その後:	中華民国へ譲渡、「太平」として就役後の1954年11月14日に中国人民解放軍の魚雷艇により撃沈
性能諸元
排水量:	1,140トン
全長:	289 ft 5 in
全幅:	35 ft 1 in
吃水:	8 ft 3 in
機関:
最大速:	19ノット
航続距離:
乗員:	士官15名、兵員183名
兵装:	3インチ砲3基、1.1インチ砲4基、20mm機銃9基

艦歴

デッカーは1942年 4月1日にペンシルベニア州フィラデルフィア海軍工廠で起工。1942年 7月24日に進水し、1943年 3月4日に就役した。元々はBDE-47としてイギリスにレンドリースされる予定だった。

デッカーは1943年8月から1945年8月まで北米から地中海に至る航路で船団護衛の任務に就き、1944年5月のUGS-40船団（旗艦：巡視船キャンベル）の護衛任務ではドイツ空軍の爆撃機及びUボート（U967、U616）の攻撃から船団を護衛することに成功した。

第二次世界大戦終結直後の1945年 8月28日に中華民国にエヴァーツ級護衛駆逐艦ワイフェルスとともに貸与（後に譲渡）、太平（DE-22）（タイピン）に改名。1946年に永興（旧アメリカ海軍PCE-842級警備艇）、中業及び中建（旧アメリカ海軍LST型揚陸艦）を率いて南沙諸島及び西沙諸島への進駐を行い、南沙諸島のイツアバ島は同艦にちなんで太平島と命名された。

1949年10月25日から27日の古寧頭戦役では金門島沖に駆けつけ、守備隊とともに侵攻してきた人民解放軍を殲滅する活躍を見せ、1951年2月13日には八重山諸島沖で海上封鎖任務中に中国大陸に向うノルウェー船籍の貨物船ホイ・フーを拿捕・拘束した。1954年4月初頭にチェコ船籍のユリウス・フチーク号が中国大陸が向うという情報を得て駆逐艦丹陽（旧日本海軍駆逐艦雪風）とともに拿捕のために出撃したが発見できず空振りに終わった^[1]。 1954年4月27日に大康（旧ワイフェルス）とともに台湾海峡を航行中に人民解放海軍の広州（旧英キャッスル級コルベット・ボーマンヴィル）、開封（旧英フラワー級コルベット・クローバー）、南昌（旧日本海軍砲艦宇治）、長沙（旧日本海軍海防艦第118号）と遭遇し交戦した。

1954年11月14日午前1時半に大陳島沖において哨戒中に人民解放軍海軍の魚雷艇155号、156号、157号、158号の魚雷攻撃を受け撃沈された。艦首部に命中したので犠牲者は28名と少なかった。撃沈後、中国青年反共救国団によって「建艦復仇運動」として代わりの艦艇の献納運動が行われ、日本製魚雷艇2隻を購入した^[2]。