シェレメーチエヴォ国際空港 概要

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シェレメーチエヴォ国際空港

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/25 00:27 UTC 版)

概要

2012年に完成したターミナルA

2018年に完成したターミナルB

2018年に完成したターミナルB

ターミナルB内部

2009年に完成したターミナルD

ターミナルD全景

最も古いターミナルF

青いトンネルがターミナル間を結ぶ新交通システムの路線

新交通システムのシェレメーチエヴォ1ターミナル駅

新交通システムのシェレメーチエヴォ2ターミナル駅

1980年のモスクワオリンピックを目指して新ターミナルができるなど一時は西側諸国並みにになったが、その後のロシアの経済状況の悪化などにより、老朽化した設備や市内へのアクセスの悪さ、さらに職員の汚職など、あらゆる面で評価が低かったため、2000年代後半には日本の日本航空をはじめとする複数の航空会社が当時比較的設備の整っていたドモジェドヴォ空港へ乗り入れ空港を変更する一因となっていた。

しかし、空港連絡鉄道（アエロエクスプレス）の開通や、新ターミナル（D、E）の運用開始やそれに伴うサービス改善が行われた結果、2013年3月、国際空港評議会による、欧州地区のエアポート・サービス・クオリティ・アワードを受賞した。

長い間ドモジェドヴォ空港に次いで2番目の空港であったが、2020年代には新ターミナルの開業等により、日本航空などの外国航空会社も再び乗り入れるようになり、ロシア最大の利用客数を誇る空港に返り咲いた。しかし2022年のウクライナとの戦争勃発により、ヨーロッパや日本、アメリカなど西側諸国の多くの航空会社が乗り入れを停止している。

なお、モスクワには当空港とドモジェドヴォ空港の外に、ヴヌーコヴォ国際空港やジュコーフスキー空港がある。