エツァルト・ロイター 脚注

エツァルト・ロイター

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/02/29 16:15 UTC 版)

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書籍
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参考資料

書籍
  • Holger Appel, Christoph Hein (1998) (ドイツ語). Der DaimlerChrysler Deal. Deutsche Verlags - Anstalt GmbH. ASIN 3421051844. ISBN 3421051844 
    • ホルガ―・アベル(著)、クリストフ・ハイン(著)、村上清(訳)『合併──ダイムラー・クライスラーの21世紀戦略』トラベルジャーナル、1999年9月13日。ASIN 4895594769ISBN 4-89559-476-9NCID BA43501781 
  • Jürgen Grässlin (1998-08) (ドイツ語). Jürgen E. Schrempp - Der Herr der Sterne. Droemersche Verlagsanstalt Th. Knaur Nachf.. ASIN 3426270757. ISBN 3426270757 
    • ユルゲン・グレスリン(著) ※訳書刊行にあたり2001年時点までの加筆も行った、鬼澤忍(訳)『ユルゲン・シュレンプ ダイムラー・クライスラーに君臨する「豪傑」会長』早川書房、2001年11月2日。ASIN 4152083816ISBN 4-15-208381-6NCID BA55102320 
  • Bill Vlasic, Bradley A. Stertz (2000-06) (英語). Taken for a Ride: How Daimler-Benz Drove Off with Chrysler. William Morrow and Company. ISBN 978-0-471-49732-5 
    • ビル・ヴランシック(著)、ブラッドリー・A・スターツ(著)、鬼澤忍(訳)『ダイムラー・クライスラー 世紀の大合併をなしとげた男たち』早川書房、2001年4月3日。ASIN 415208345XISBN 4-15-208345-XNCID BA52090382 
  • Karl Ludvigsen (2019-11). Karl Ludvigsen's Fast Friends: Stars and Heroes in the World of Cars. Delius Klasing Vlg GmbH. ASIN B08252QXRD. ISBN 3667114575 

外部リンク


注釈

  1. ^ この間、父エルンストは政治家として復帰し、1948年から1953年にかけて西ベルリンの市長を務めた。
  2. ^ ブライトシュベルト本人は当時任されていた開発部門のトップという地位に満足しており、任命された時点では会長職に興味がなかったと後に述べている[1]
  3. ^ 分野は自動車のほか、コンピュータチップ、航空機、高速鉄道、家電製品、など[W 2]。東ヨーロッパへの進出も含むものだった[W 2]
  4. ^ 自動車のリース事業など。
  5. ^ この施設は2億4000万ユーロで売却されたが、ダイムラーは15年間の賃貸借契約を結んで使用を続け[W 6]、段階的に退去を行っている[W 5]

出典

  1. ^ a b ユルゲン・シュレンプ(グレスリン2001)、p.93
  2. ^ ユルゲン・シュレンプ(グレスリン2001)、p.94
  3. ^ a b Karl Ludvigsen's Fast Friends(Ludvigsen 2019)、「Executives - Werner Breitschwerdt」
  4. ^ 合併(アベル1999)、p.45
  5. ^ a b ダイムラー・クライスラー(ヴランシック2001)、p.197
  1. ^ a b c d Edzard Reuter. CEO 1987-1995” (英語). Mercedes-Benz Group Media. 2022年1月30日閲覧。
  2. ^ a b c David E. Sanger (1990年9月20日). “An Uneasy Alliance Is Born For Mitsubishi and Daimler” (英語). The New York Times. 2024年2月29日閲覧。
  3. ^ Krach im Bullshit Castle” (ドイツ語). Spiegel (1996年10月20日). 2022年1月30日閲覧。
  4. ^ a b c d e f g h Schock für die Aktionäre” (ドイツ語). Spiegel (1995年7月30日). 2022年1月30日閲覧。
  5. ^ a b c d Bye bye Bullshit-Castle” (ドイツ語). Sueddeutsche Zeitung (2019年7月15日). 2022年1月30日閲覧。
  6. ^ a b c DaimlerChrysler verkauft Stuttgarter Konzernzentrale” (ドイツ語). Spiegel (2006年10月27日). 2022年1月30日閲覧。


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