ロータリーエンジンのひとつの作動室に対して複数の吸気ポートを設け、吸気ポート面積拡大による吸入効率を高めようとするもので、軽負荷運転状態など、吸入空気量が少ない場合に単独で吸入を行うポートをいう。ポート面積を絞って適正な吸気流速を確保し、軽負荷での燃料霧化を促進させることで、燃焼安定性の向上をはかることができる。
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