セカンダリー吸気ポート

大車林

セカンダリー吸気ポート(ロータリーエンジン)

英語 secondary intake port

ロータリーエンジンで、高速回転や高負荷運転などの吸入空気量を多く必要とする場合に、ひとつの作動室に対して複数のポートを設けたとき、2次的な追加吸気機能を果たすポートをいう。あくまでも吸気ポート面積を拡大して吸入効率を高めることが狙いである。複数の吸気ポートの配置方式には、作動室の両側に開口タイミングをずらして配置した両サイドポート方式や、セカンダリー吸気ポートをトロコイドハウジングに設けたペリフェラル吸気とのコンビポート方式などがある。

同義語 2次吸気ポート
反対語 プライマリー吸気ポート

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。