トヨタ・スープラ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/23 08:52 UTC 版)
スープラ（SUPRA）は、トヨタ自動車が製造・販売している上級スポーツカー（登場当初は上級スペシャルティカー）である。
注釈
- ^ ビルシュタイン製ショックアブソーバーが装着されていたグレードは2.5ターボRのみ、その他はTEMS付き、またはスタンダードショックアブソーバが装着されていた。また、2.5ターボRにはレカロ社製シート、MOMO社製ステアリングが装着されていた。
- ^ 「SZ」・「SZ-R」に搭載。
- ^ 「RZ」に搭載。
- ^ a b 「SZ」
- ^ a b 「SZｰR」
- ^ a b c d 「RZ」
- ^ 「SZ」・「SZ-R」
- ^ 「RZ」
- ^ サービスはBMWから提供される。
- ^ ただし、純粋な国産車に限定した場合では5月24日に発売されたマツダ・MAZDA3が令和最初の新型車となる。
- ^ 英語のsuperに相当する。
出典
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- ^ デアゴスティーニジャパン週刊日本の名車第19号3ページより。
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- ^ “トヨタ新「GRスープラ」登場！ 鮮烈「ミカン オレンジ」と迫力スポイラーがイカす「45周年記念モデル」が米で発売へ”. くるまのニュース (2023年6月23日). 2023年12月18日閲覧。
- ^ “トヨタが“6速MT”搭載の「FRスポーツカー」初公開！ 超過激な「専用デザイン」採用した“特別モデル”に熱視線！ 独での披露に反響あり”. くるまのニュース (2023年12月17日). 2023年12月18日閲覧。
- ^ 『RALLY CARS ― TOYOTA CELICA GT-FOUR』三栄書房刊行 2018年5月27日 8 - 10ページ
- ^ "The Angriest Celicas by Matthew Hayashibara, Sports Compact Car, September 1999".
- ^ スープラ、来年復活へ トヨタ、欧州のディーゼルは撤退
- ^ トヨタ新型スープラ、レースデビュー Response 2018年10月23日
- ^ ニュル24時間：トヨタ、GRスープラとLCがダブル完走。豊田代表「すべての悔しさが、ずっと私のブレない軸。今日も悔し涙を流した」 AS-web 2019年6月24日
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