ヒュンダイ・i20
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i20とは、韓国・現代自動車（ヒョンデ〈ヒュンダイ〉）の欧州Bセグメント級のサブコンパクトカーである。1セグメント下のi10同様、インド・チェンナイ工場で生産が行われ、欧州市場などに輸出される。[1]従来のゲッツ/クリック（日本名：TB）に代わる車種であるが、韓国市場ではi20の販売が行われないため、アクセントがヒョンデ（ヒュンダイ）のエントリーモデルとなる。また、インド市場では従来のゲッツも併売される。
- ^ a b “現代自動車インド法人、新型「ｉ２０」を発表”. 中央日報. 2009年7月5日閲覧。
- ^ “欧州の人気小型車 現代自動車、日本に投入”. フジサンケイ ビジネスアイ (2009年7月8日). 2009年7月8日閲覧。
- ^ “日本の乗用車販売から撤退＝販売不振で－韓国・現代自”. 時事通信社 (2009年11月27日). 2009年11月28日閲覧。
- ^ ヒョンデ車のミニ四駆化としてはこの前にアヴァンテスポーツがあったが、日本国内での一般流通ルートで販売されたのはi20 Coupe WRCが初である。
- ^ “Euro NCAP - For safer cars | Hyundai i20”. 2009年7月5日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o 森本太郎 編『世界の自動車オールアルバム 2020年』三栄書房、2020年8月8日、169頁。ISBN 978-4-7796-4170-1。
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