ヒュンダイ・ラムダエンジン

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ヒュンダイ・ラムダエンジン

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/07/12 16:42 UTC 版)

ヒュンダイ・ラムダエンジン

ヒュンダイ・ラムダエンジン3.3L

ヒュンダイ・ラムダエンジン (ギリシア語: λ、ギリシア語ラテン翻字: Lambda)は、現代自動車が開発・製造する水冷V型6気筒ガソリンエンジンのシリーズ名^[1][2]。

2005年、4代目ヒュンダイ・グレンジャーの新型エンジンとしてデビュー。エンジンブロックとシリンダーヘッドはアルミニウム製。

諸性能

エンジン型式	G6DH（3.3L）	G6DP（3.3L）	G6DJ（3.8L）	G6DA（3.8L）
搭載車種	ジェネシス韓国仕様など	EQ900,G80 SPORTなど	EQ900韓国仕様	ジェネシスクーペ韓国仕様
排気量	3,342cc	3,342 cc	3,778 cc	3,778 cc
過給器・特筆事項	直噴	直噴ターボ	直噴	直噴
シリンダー配置	V型6気筒DOHC24バルブ
ボア	92mm	92mm	96mm	96mm
ストローク	83.8mm	83.8mm	87mm	87mm
圧縮比	11.5:1	不明	11.5:1	10.4:1
燃料供給方式	電子制御直噴（GDi）
最高出力	282ps/ 6,000 rpm	370ps/ 6,000 rpm	315ps/ 6,000 rpm	350ps/ 6,400 rpm
最高トルク	35.4kgf·m/ 5,000 rpm	52.0kgf·m/ 1,300 rpm	40.5kgf·m/ 5,000 rpm	40.8kgf·m/ 5,300 rpm

脚注

1. ^ Hyundai Motor Korea -- V6 3.0 Lambda Engine for 5G Grandeur
2. ^ Hyundai launches crate engine program with 2.0L four and 3.8L V6

表 話 編 歴 現代自動車のエンジン
直列3・4気筒	エプシロン カッパ
直列4気筒	×アルファ ×ベータ ガンマ シータ ニュー
V型6気筒	×デルタ ×ミュー ラムダ
V型8気筒	タウ
ディーゼル	×D U R S
商用	F G H パワーテック