国鉄EF55形電気機関車とは - わかりやすく解説 Weblio辞書

国鉄EF55形電気機関車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/09/09 14:03 UTC 版)

国鉄EF55形電気機関車（こくてつEF55がたでんききかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道省が製造した直流用電気機関車である。

^ プレス・アイゼンバーン『とれいん』1986年6月号、No.138、p.11、p.17
^ 古山善之助『蒸機全盛時代の国鉄の特急・急行列車II』プレス・アイゼンバーン『レイル』No.16 1985年8月、p.95
^ 片山健次郎「流線形EF55設計回顧」電気車研究会『鉄道ピクトリアル』1962年3月号、No.129、p.19
^ プレス・アイゼンバーン『とれいん』1986年6月号、No.138、p.16
^ 「電機車の高速度試験」『鉄道工場』第5巻第5号、レールウエー・システム・リサーチ、1954年4月、17ページ
^ 交友社『鉄道ファン』1962年8月号、No.11、p.60
^ “JR東日本よみがえる名機関車”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 2. (1992年4月3日)
^ “【ふるさと便り】ありがとうムーミン EF55のさよなら運行始まる群馬”. MSN産経ニュース (2008年12月6日). 2008年12月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年1月27日閲覧。
^ “【鉄道ファン必見】さよなら“ムーミン”！あぁ惜別の上野駅…奇跡の電機「EF55形」”. MSN産経ニュース (2009年1月17日). 2009年2月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年1月27日閲覧。
^ “鉄道博物館におけるEF55形式電気機関車の展示について” (pdf). 東日本旅客鉄道鉄道博物館 (2015年1月26日). 2015年1月27日閲覧。
^ 鉄道ジャーナル 2015年8月号「車両基地」 2015年4月の動き

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