AAR A形台車

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AAR A形台車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2014/03/06 14:19 UTC 版)

横から見たAAR A形台車

AAR A形台車（AAR Aがただいしゃ）は、ディーゼル機関車の台車のひとつである。

解説

この台車はGM-EMDによって開発された台車である。設計者はマーティン・ブロンバーグ(Martin Blomberg)。アメリカでの特許申請は1937年6月6日に行われ、1938年11月15日に認定された。GM-EMDはじめ、アメリカン・ロコモティブ（1950年から）、ボールドウィン（1940年から）、フェアバンクス・モース（1940年から）、ライマ・ロコモティブ・ワークス（1940年から）などが、スイッチャーの台車として採用した。

スイッチャーは高速での運転には使用されないため、旅客用機関車用台車のような複雑な構造は必要としない。そのため、釣合梁（ドロップ・イコライザー）を採用し、揺れ枕釣りはない。コイルばねと、ドロップ・イコライザーよりも内側にある板ばねの連動した作用により、縦揺れに対してのバランス調整に優れている。ホイールベースは8フィート（2,438.8mm）である。

関連項目

• 鉄道車両の台車
• ブロンバーグB形台車
• AAR B形台車