1988年6月・7月製造車とは? わかりやすく解説

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1988年6月・7月製造車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/07 00:42 UTC 版)

京急1500形電車」の記事における「1988年6月・7月製造車」の解説

M1c M2 M1 M2c 電装品 冷房製造年月 1525 1526 1527 1528 東洋 東芝 1988年6月 1529 1530 1531 1532 東洋 東芝 1988年6月 M1c M2 M1' M2' M1' M2' M1 M2c 電装品 冷房製造年月 1613 1614 1621 1622 1615 1616 1617 1618 三菱 三菱 1988年7月 4両編成2本と8両編成1本が製造された。8両編成6両編成の続番とされたが、浦賀寄りから3両目と4両目次回製造の1619編成中間車となる予定付番されている。このときから屋根防水処理が塗り屋根に変更された。8両編成はM1'車が2両とも2個パンタグラフとされ、編成中6個のパンタグラフをもつ編成となった今回製造4両編成2本はシートの色が赤色だったが、10年程度で他車と同じ青色交換されている。

※この「1988年6月・7月製造車」の解説は、「京急1500形電車」の解説の一部です。
「1988年6月・7月製造車」を含む「京急1500形電車」の記事については、「京急1500形電車」の概要を参照ください。

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