福州地下鉄6号線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/09/29 04:38 UTC 版)
| 福州地下鉄6号線 | |||
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| 基本情報 | |||
| 路線網 | 福州地下鉄 | ||
| 起点 | 潘墩駅 | ||
| 終点 | 万寿駅 | ||
| 駅数 | 16駅[注釈 1] | ||
| 開業 | 2022年8月28日 | ||
| 運営者 | 福州市城市地鉄有限責任公司 | ||
| 路線諸元 | |||
| 路線距離 | 31.346km | ||
| 軌間 | 1,435mm | ||
| 電化方式 | 架線集電方式1500V | ||
| 最高速度 | 100km/h | ||
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福州地下鉄6号線（ふくしゅうちかてつ6ごうせん、中文表記: 福州地铁6号线、英文表記: Fuzhou Metro Line 6）は、中華人民共和国福建省福州市倉山区の潘墩駅から長楽区の万寿駅までを結ぶ福州地下鉄の地下鉄路線。ラインカラーは■紺色（中文表記: 海丝蓝）。
沿革
駅一覧
- 駅名欄の背景色が■で、駅名が斜体字で表示されている駅は未開業の駅であることを表す。
| 駅名 | 駅間 キロ (km) |
累計 キロ (km) |
接続路線・備考 | 所在地 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日本語 | 簡体字中国語 | 英語 | |||||
| 本線 | |||||||
| 潘墩駅 | 潘墩站 | Pandun | - | 福建省 福州市 |
倉山区 | ||
| 林浦駅 | 林浦站 | Linpu | 0.682 | ||||
| 樟嵐駅 | 樟岚站 | Zhanglan | 2.390 | ||||
| 梁厝駅 | 梁厝站 | Liangcuo | 2.524 | ||||
| 下洋駅 | 下洋站 | Xiayang | 0.628 | ||||
| 営前駅 | 营前站 | Yingqian | 6.427 | 長楽区 | |||
| 航城駅 | 航城站 | Hangcheng | 2.166 | ||||
| 鄭和駅 | 郑和站 | Zhenghe | 1.338 | ||||
| 十洋駅 | 十洋站 | Shiyang | 0.842 | ||||
| 呉航駅 | 吴航站 | Wuhang | 1.421 | ||||
| 鶴上駅 | 鹤上站 | Heshang | 0.96 | ||||
| 沙京駅 | 沙京站 | Shajing | 2.08 | ||||
| 蓮花駅 | 莲花站 | Lianhua | 2.283 | ||||
| 下呉駅 | 下吴站 | Xiawu | 1.334 | ||||
| 壺井駅 | 壶井站 | Hujing | 0.920 | ||||
| 万寿駅 | 万寿站 | Wanshou | 1.367 | ||||
| 二期東調段（建設中） | |||||||
| 万沙・浜海三中駅 | 万沙·滨海三中站 | Wansha/Fuzhou No.3 High School Binhai Campus | 0.923 | 福建省 福州市 |
長楽区 | ||
| 浜海中央商務区駅 | 滨海中央商务区站 | Binhai Central Business District | 1.466 | ||||
| 沙尾駅 | 沙尾站 | Shawei | 0.677 | ||||
| 文武砂・国際学校駅 | 文武砂·国际学校站 | Wenwusha/International School | 0.780 | ||||
| 十八孔閘駅 | 十八孔闸站 | Shibakongzha | 1.765 | ||||
路線計画の変更等
万寿駅 - 機場駅間の建設中止
中国国家発展改革委員会が承認した「福州市都市軌道交通第2期建設計画」によると当初、6号線は会展中心駅から機場駅までの40.5キロメートルの路線で、20の駅が設置される計画であった。建設期間は2015年から2019年を予定していた[2]。しかしその後、国家発展改革委員会が2020年7月8日に発表した「福州市都市軌道交通第2期建設計画案の調整に関する国家発展改革委員会の裁可」という文書によると、6号線工事の万寿駅から機場駅までの区間は、万寿駅から浜海新区CBD駅[注釈 2]を経て国際学校駅に到着するよう計画が調整された。
列車両数の見直し
6号線の編成は当初B型車6両編成とされていたのが途中でB型車4両編成に変更された。6号線は当初の工事と認可の中で、いずれも6両編成の電車が通るものとして設計され、建設された。しかしその後、両数が変更されたのはルート調整と土地開発の影響で、6号線沿線となる長楽地域の需要が減少したためである。
蓮花駅と壺井駅の開業時期
線内の蓮花駅と壺井駅は駅の周辺がまだ開発されておらず、利用者の見込みが少ないという理由で開業が見送られている。両駅の開業予定は駅周辺の開発状況により適宜調整される予定となっている[3]。
脚注
注釈
出典
- ^ 林榕昇,谢星星,陈暖 (2022年8月28日). “福州地铁6号线今日开通运营”. 福州日报. オリジナルの2022年8月28日時点におけるアーカイブ。 2022年8月28日閲覧。
{{cite news}}: CS1メンテナンス: 複数の名前/author (カテゴリ) - ^ 中国国家発展改革委員会 (2015年12月31日). “国家发展改革委关于福州市城市轨道交通第二期建设规划（2015～2021年）的批复” (PDF). 2021年4月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月23日閲覧。
- ^ 福州地鉄集団有限公司 (2021年4月21日). “站点是否开通”. 2021年4月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月22日閲覧。
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