石田港駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/01/18 15:29 UTC 版)
| 石田港駅 | |
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| いしだこう |
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◄生地口 (0.5 km)
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| 所在地 | 富山県下新川郡桜井町 |
| 所属事業者 | 富山電気鉄道 |
| 所属路線 | 石田線（石田港線） |
| キロ程 | 1.7 km（三日市駅起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| 開業年月日 | 1930年（昭和5年）4月10日 |
| 廃止年月日 | 1940年（昭和15年）6月1日 |
石田港駅（いしだこうえき）は富山県下新川郡桜井町（廃止時）にあった富山電気鉄道石田線（石田港線）の駅である。
北前船以来の港である石田港の復活と工場立地を目指して建設された石田線（石田港線）の終着駅として開業し、石田浜海水浴場の発展の基礎を築いた[1]。
歴史
その他
当初、石田港駅より西は富山電気鉄道が魚津方面から接続する計画であったが、宇奈月方面へ向かう際に三日市駅（現・黒部駅）での乗り換えが必要になることから、黒部鉄道などと協議し、石田線は平面交差とし、国鉄北陸本線（現・あいの風とやま鉄道線）は立体交差を行って黒部鉄道西三日市駅（現・電鉄黒部駅）へ乗り換えるルートに変更されたため、石田港駅以西に鉄道が伸びることは無かった[7]。この際、平面交差する地点には石田信号所が設けられた[8]。
石田港駅駅舎は、石田港線廃止後に富山電気鉄道（現・富山地方鉄道本線）経田駅の2代目駅舎として解体移築され、現存している[9][10]。
隣の駅
- 富山電気鉄道
-
石田線（石田港線）
- 生地口駅 - 石田港駅
脚注
- ^ 『富山廃線紀行』（2008年7月16日、草卓人著、桂書房発行）117頁。
- ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1930年4月17日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『富山地方鉄道五十年史』（昭和58年（1983年）3月28日、富山地方鉄道株式会社発行）153、878ページ。
- ^ 「鉄道譲渡許可」『官報』1940年3月4日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ a b 『富山地方鉄道五十年史』（昭和58年（1983年）3月28日、富山地方鉄道株式会社発行）878ページ
- ^ 「鉄道運輸営業廃止」『官報』1940年8月7日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『富山地方鉄道五十年史』（1983年3月28日、富山地方鉄道株式会社発行）217頁。
- ^ 今尾恵介『地図と鉄道省文書で読む私鉄の歩み 富山地方鉄道・北陸鉄道・箱根登山鉄道』白水社、2023年、122頁。ISBN 978-4-560-09354-2。
- ^ 黒部の鉄道史～電源開発の軌跡～（2010年7月31日、黒部市教育委員会、黒部市歴史民俗資料館発行）4ページ
- ^ 『経田郷土史』（2018年5月、経田郷土史刊行委員会発行）211ページ。
関連項目
- 石田港駅のページへのリンク
