武蔵野競技場前駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/04/06 08:15 UTC 版)
| 武蔵野競技場前駅 | |
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グリーンパーク野球場。中央やや左上にあるのが武蔵野競技場前駅。休止中の1956年撮影。
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| むさしのきょうぎじょうまえ Musashino Kyōgijō-mae - |
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◄三鷹 (3.2 km)
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| 所在地 | 東京都武蔵野市大字西窪 |
| 所属事業者 | 日本国有鉄道 |
| 所属路線 | 中央本線支線（武蔵野競技場線） |
| キロ程 | 3.2 km（三鷹起点） 27.3 km（東京起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| 開業年月日 | 1951年（昭和26年）4月14日[1] |
| 廃止年月日 | 1959年（昭和34年）11月1日[1] |
| 備考 | 路線廃止に伴う廃駅 |
武蔵野競技場前駅（むさしのきょうぎじょうまええき）は、かつて東京都武蔵野市大字西窪にあった日本国有鉄道（国鉄）中央本線支線（通称：武蔵野競技場線[2]）の駅（廃駅）である[3]。武蔵野競技場線の終着駅だった[3]。
歴史
当駅は武蔵野グリーンパーク野球場の最寄駅として設置された。旅客のみを取り扱い、開閉期日は、必要の都度関係駅に掲示していた[3]。
年表
駅構造
延長180 mの島式ホーム、側線が2本、出札窓口が多数設けられていた。
利用状況
1953年度の乗車人員は11,436人（定期外のみ）、降車人員は11,392人である[5]。ただし、武蔵野競技場線では開業（1951年）の翌年からは列車が運行されていないはずであり、この数値が何に基づくかは不明である。他の年度では、東京都統計年鑑に掲載されていない。
隣の駅
- 日本国有鉄道
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中央本線支線（武蔵野競技場線）
- 三鷹駅 - 武蔵野競技場前駅
脚注
参考文献
- 中川浩一「薄命だった武蔵野競技場支線」『鉄道ピクトリアル』No.796 2007年11月号
- 「日本国有鉄道公示 第103-105号」『官報』1951年4月14日（国立国会図書館デジタルコレクション）
関連項目
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