普通「トレノ・レジョナレ」とは? わかりやすく解説

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普通「トレノ・レジョナレ(R)」

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/10/13 04:03 UTC 版)

ポンテッバナ線」の記事における「普通「トレノ・レジョナレ(R)」」の解説

平日場合一日あたりトリエステ - チェルヴィニャノ - ウディネ間は8.5往復ウディネ - カルニア間は11.5往復、カルニア - タルヴィジオ間は5往復運行土曜日休日運行本数少なく休日場合トリエステ → チェルヴィニャノ → ウディネ間は片道のみ3本(モンファルコネ - ウディネノンストップ)、ウディネ - カルニア間3~5往復、カルニア - タルヴィジオ間2~4往復運行となる。さらに、大部分快速運転のため、ウディネ - ジェモナ間の中間駅一日1往復し停車しない。 なお、フィラハ直通便は「ミコトラ号」の愛称つけられており、全便がウディネ - ジェモナ間ノンストップ運行するまた、オーストリア国内快速として運行される。テアル・マグラーンは原則通過していたが、2019年夏季限定一日1往復2021年頃より全便が停車する様になった。

※この「普通「トレノ・レジョナレ(R)」」の解説は、「ポンテッバナ線」の解説の一部です。
「普通「トレノ・レジョナレ(R)」」を含む「ポンテッバナ線」の記事については、「ポンテッバナ線」の概要を参照ください。

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