外側車輪最小旋回半径
クルマが、最大ハンドル角で徐行したとき、もっとも外側になるタイヤの接地中心が描く軌跡の半径をいう。一般に前輪操舵のクルマでは外側前輪の最小旋回半径が相当する。また、これを最小旋回半径の代表用語とし、単に最小旋回半径という。
反対語 内輪最小旋回半径参照 最小旋回半径、車体最小旋回半径、外側車輪最小旋回半径
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