八千代台緑が丘線、高津団地緑が丘線とは? わかりやすく解説

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八千代台緑が丘線、高津団地緑が丘線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/09 05:55 UTC 版)

東洋バス」の記事における「八千代台緑が丘線、高津団地緑が丘線」の解説

35八千代台駅高津団地緑が丘駅(八千代台緑が丘線) 36高津団地緑が丘駅(高津団地緑が丘線) 八千代緑が丘駅発着する路線は、前述八千代台駅中央駅線の他に、この高津団地に至る路線があり、開業日は東葉高速線開業日と同じ。1998年7月15日までは緑が丘駅団地三叉路東洋団地入口高津川団地三叉路緑が丘駅という循環線緑が丘駅高津団地の折返便の2線があった。それに加えて新京成緑が丘駅高津団地中央団地三叉路近く)という路線開通したその後紆余曲折経て今のところは、東洋単独緑が丘駅高津団地運行している。ただし、実質的に高津団地からさらに先、八千代台駅まで高津川経由通し運行している。

※この「八千代台緑が丘線、高津団地緑が丘線」の解説は、「東洋バス」の解説の一部です。
「八千代台緑が丘線、高津団地緑が丘線」を含む「東洋バス」の記事については、「東洋バス」の概要を参照ください。

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