京都市営地下鉄東西線乗り入れ区間の延長
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/16 22:32 UTC 版)
「京阪京津線」の記事における「京都市営地下鉄東西線乗り入れ区間の延長」の解説
1997年10月12日に開業した京都市営地下鉄東西線は、2008年1月16日に二条駅 - 太秦天神川駅間が延伸開業した。これに伴い京阪京津線の地下鉄東西線乗り入れ区間もそれまでの京都市役所前駅から新しい西の終点駅の太秦天神川駅まで延長された。なお、延伸開業後の運行形態は浜大津方面は7 - 21時台、御陵方面は6 - 19時台の時間帯の半数の列車（おおむね30分間隔）が太秦天神川駅発着・その他の列車は京都市役所前駅発着となった。なお、この2008年1月に行われたダイヤ改正では、地下鉄化後初の減便改正となった。日中が15分間隔であることは変わらず、昼間以外の時間帯で減便がなされた。さらに、2018年3月17日のダイヤ改正からは、日中はすべての列車を太秦天神川駅発着とする代わりに20分間隔となり減便となった。
※この「京都市営地下鉄東西線乗り入れ区間の延長」の解説は、「京阪京津線」の解説の一部です。
「京都市営地下鉄東西線乗り入れ区間の延長」を含む「京阪京津線」の記事については、「京阪京津線」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「京都市営地下鉄東西線乗り入れ区間の延長」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。 お問い合わせ。
- 京都市営地下鉄東西線乗り入れ区間の延長のページへのリンク
