リバティ・アベニュー駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/04 23:33 UTC 版)
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クイーンズ方面ホーム
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駅情報 | |||||||||
住所 | Liberty Avenue & Pennsylvania Avenue Brooklyn, NY 11207 |
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区 | ブルックリン区 | ||||||||
地区 | イーストニューヨーク | ||||||||
座標 | 北緯40度40分28秒 西経73度53分47秒 / 北緯40.674357度 西経73.896489度座標: 北緯40度40分28秒 西経73度53分47秒 / 北緯40.674357度 西経73.896489度 | ||||||||
ディビジョン | Bディビジョン(IND) | ||||||||
路線 | INDフルトン・ストリート線 | ||||||||
運行系統 | A ![]() C ![]() |
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接続 | ![]() |
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構造 | 地下駅 | ||||||||
ホーム数 | 相対式ホーム 2面 | ||||||||
線路数 | 4線 | ||||||||
その他の情報 | |||||||||
開業日 | 1948年11月28日 | ||||||||
利用状況 | |||||||||
乗客数 (2017) | 886,011[1]人 ![]() |
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順位 | 374位(425駅中) | ||||||||
次の停車駅 | |||||||||
北側の隣駅 | ブロードウェイ・ジャンクション駅: A ![]() ![]() |
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南側の隣駅 | ヴァン・シックレン・アベニュー駅: A ![]() ![]() |
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リバティ・アベニュー駅(Liberty Avenue)は、ブルックリン区イーストニューヨークのリバティ・アベニューとペンシルベニア・アベニュー交差点に位置するニューヨーク市地下鉄INDフルトン・ストリート線の駅。C系統が深夜帯以外停車する。深夜帯はA系統に代わる。
駅構造
配線図
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G | 地上階 | 出入口 |
M | 改札階 | 改札口、駅員詰所、メトロカード自動券売機 |
P ホーム階 |
相対式ホーム、右側扉が開く | |
北行緩行線 | ← ![]() ← ![]() |
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北行急行線 | ← ![]() |
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南行急行線 | ![]() |
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南行緩行線 | ![]() ![]() |
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相対式ホーム、右側扉が開く |
相対式ホーム2面4線の地下駅で急行線は日中A系統が通過する。駅構内には“To Manhattan”や“To Richmond Hill and Ozone Park”、“Public Telephone”と書かれた古い標識が残る。また階段下の倉庫は以前は待合所だった。
駅は第二次世界大戦の影響で開業が遅延した[2][3][4]。開業は大戦後の1948年11月28日だった。
出口
改札はホーム上にある。地上への階段はリバティ・アベニューとペンシルベニア・アベニュー交差点の北東・北西・南東・南西に設置されている[5]。
脚注
- ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2013–2018”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2019年7月18日). 2019年7月18日閲覧。
- ^ “Trains Roll on $47,000,000 Fulton St. Subway Extension”. p. 2 (1948年11月29日). 2015年10月9日閲覧。
- ^ “Fulton Subway Stations” (1948年11月28日). 2015年10月9日閲覧。
- ^ “Last Word in Subways and Cars for Boro”. p. 8 (1948年11月23日). 2015年10月9日閲覧。
- ^ “MTA Neighborhood Maps: East New York”. mta.info. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2015年). 2015年7月19日閲覧。
外部リンク
- nycsubway.org – IND Fulton Street Line: Liberty Avenue
- Station Reporter — C Train
- The Subway Nut — Liberty Avenue Pictures
- Liberty Avenue entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View
- リバティ・アベニュー駅のページへのリンク