前席。ベンチシートとセパレートシートの2種類に大きく分かれる。近年、ベンチシートはフロアシフトが増えたことにより減少している。セパレートシートは運転席と助手席に分かれる。運転席は運転者の体格の大小や運転姿勢の癖、長距離運転時の疲れ対応などで、多くの工夫が織り込まれている。スライドやリクライニング、座面の上下、ランバーサポートの強弱、サイドサポート、へッドレストなど各種の調整機構の採用が増え、また体圧分布や振動吸収性能など定量的な解析が進み、ばねやパッド形状に反映するなど基本性能の向上もはかられている。助手席は運転席の調整機構などを一部省略し、あとは運転席との共通化をはかる例が多い。
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