フレックスロックアップ制御

大車林

フレックスロックアップ制御

英語 flex lock-up control

ATで、ロックアップクラッチの制御に電子制御技術を応用して中間モード(ロックアップクラッチのわずかな滑りを与える)を設定、ロックアップ作動領域を低車速域まで拡大して燃費の向上を実現したもの。

参照 高応答変速制御、ライン油圧最適制御

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。