ターボチャージャー総合効率

大車林

ターボチャージャー総合効率

英語 total efficiency of turbocharger

排気タービン効率と、コンプレッサー効率、機械効率との積のこと。タービン効率はタービンで失った排気のもつエネルギーでタービンがした仕事を除したもの。コンプレッサー効率は、タービンがした仕事で空気の圧縮仕事を除したもの。機械効率とはベアリング、シールの摩擦抵抗によって生じる損失のこと。排気ターボ性能を評価するときの重要なファクターであり、大きなターボを低速時に使うとこの効率は低下する。

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。