ウオータージャケット
シリンダーブロックおよびシリンダーヘッド中の冷却水が満たされている部分をいう。燃料のもつ熱エネルギーの20%以上はウオータージャケット内の冷却水に捨てられる。捨てられる熱量の割合は、シリンダーブロック側が20%、シリンダーヘッド側が80%程度。排気バルブシート部分、点火プラグボス部にあたる冷却水の流速を速めるようにするとともに、シリンダーヘッド内のウオータージャケット内部に空気だまりができないように設計されている。
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