アイドラーアーム

大車林

アイドラーアーム

英語 idler arm

独立懸架式サスペンションで、ボールナット式のステアリングギヤボックスを採用したものでは、リレーロッドを平行に保つため、ハンドル側をピットマンアームで、反対側をアイドラーアームで支持するリンクで構成する。ステアリングの回転運動はギヤボックスからピットマンアームに伝えられ、このリンクによって左右往復運動に変換される。この横方向の動きはタイロッドを介して車輪に伝えられるが、アイドラー自体は、遊んでいるという意であり、アイドラーアームはリンクの支点になるだけで、力を伝達する働ぎがないためこの名がある。

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。