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関東バス
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2012/02/07 08:10 UTC 版)
関東バス株式会社（かんとうバス）は、東京都23区西部・多摩東部でバス事業（乗合・貸切）、不動産業・自動車整備業等を行なう会社である。
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- ^ 関東バスにおける最寄り停留所は「小滝橋」である。
- ^ ただし、既述の通り関東バスは京王グループに属さず、また京王電鉄の持分法適用会社でもない。
- ^ 2004年頃までは、柏村敬も約3割を保有し京王電鉄とほぼ同数だった。
- ^ 平日10時 - 16時まで割引率が特に高くなるカード。2000円で2520円の利用ができる。
- ^ 各学期ごとにでる端数日分を、割引率そのままに日割り計算出来る定期券。結果として通学定期の割引率が更に上がる。
- ^ 土・日・祝に通勤定期券を持っている人に家族が同乗した場合、その家族の運賃が半額になる定期券
- ^ 1921年に野渡太助なる人物が創業。のちに平井実造が承継し、1936年4月に同社が設立された。
- ^ 柏村は1898年（明治32年）、福島県会津の出身で、1927年（昭和2年）に池上電気鉄道に入社、バス部門に配属された。目黒蒲田電鉄（東京急行電鉄）に吸収合併後も引き続きバス事業を担当し、戦後は東急の自動車部長ならびに専務取締役を歴任した。関東バスとは1940年（昭和15年）に小滝橋営業所長に就任して以来の縁で、この他に東急資本下にあった越後交通の社長や、東京自動車協会長、日本バス協会副会長に就任。東急のバス事業を支えた人物である。
- ^ 2011年3月期の関東バス株式会社有価証券報告書によれば、関東バスグループにおいて京王電鉄株式会社は「その他の関係会社」とされ、社外取締役として西東京バス相談役（前・取締役会長）の井原宏が就任している。
- ^ ただし、当時の事務所は現在の本社がある中野区側ではなく、新宿区側の現・高田馬場三丁目にあった。
- ^ 2000年導入の日産ディーゼルKK-RM252GSNを最後に一旦廃止されたが、2008年（平成20年）導入車から復活した。エンブレムを廃止していた間に導入された車両についても2009年（平成21年）から車体更生時にエンブレムを貼り付けた車両もある。
- ^ 115台の内訳は1985年式48台（3201～3250、うち下2桁42と49は忌み番号とされ欠番、他の関東バス各車種についても同様）、1986年（昭和61年）式34台（3251～3284）、1987年式33台（3285～3317）である。1999年（平成11年）春から関東バスの全路線車において、車両番号の前に新たに営業所記号（A=阿佐谷、B=武蔵野、C=青梅街道、D=丸山、E=五日市街道）が貼り付けられたことに伴い、3200代においても当時残存していた車両について貼り付けが行われた。
- ^ これには、自動車NOx・PM法の他に、交通バリアフリー法との兼ね合いもある。
- ^ バスラマ・インターナショナル No.129 p.85 2011年12月 ぽると出版 ISBN 978-4-89980-129-0
- ^ 有限会社ディアデム (Diadem) 社長 小野洋子 （小野洋子は岡本の本名）
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