柵丹駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/10/13 04:11 UTC 版)
| トゥマノヴォ駅 柵丹駅 | |
|---|---|
 駅舎 | |
| ст. Туманово | |
| 所在地 |  ロシア連邦極東連邦管区サハリン州 |
| 駅番号 | 99550 |
| 所属事業者 | ロシア鉄道 極東鉄道支社サハリン地域部 |
| 駅種類 | 貨客駅 грузопассажирская |
| 駅名変遷 | 1930年-1946年 : 柵丹（さくたん） |
| 所属路線 | コルサコフ─ノグリキ線 |
| キロ程 | コルサコフ起点 267.6 km |
| 開業年月日 | 1930年11月3日 |
柵丹駅（さくたんえき）は、樺太元泊郡知取町に存在した鉄道省樺太東線の駅。
樺太には名好郡西柵丹村が存在したが柵丹駅周辺は東柵丹と呼ばれていた。
歴史
- 1930年（昭和5年）11月3日 - 樺太鉄道知取駅 - 南新問駅間(32.5km)延伸開業により設置。
- 1941年（昭和16年）4月1日 - 樺太鉄道の国有化により、樺太庁鉄道東海岸線の駅となる。
- 1943年（昭和18年）4月1日 - 南樺太の内地化にともない、鉄道省（国有鉄道）に編入。
- 1945年（昭和20年）8月 - ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅も含め全線がソ連軍に接収される。
- 1946年（昭和21年）
- 2月1日 - 日本の国有鉄道の駅としては、書類上廃止。
- 4月1日 - ソ連国鉄に編入。ロシア語駅名は「トゥマノヴォ・サハリンスコエ」。
駅名の由来
当駅の所在する地名からであり、地名はアイヌ語の「サク・コタン」（夏の村）による[1]。
運行状況
現在はポロナイスク駅、チーハヤ駅発着の1往復、ユジノサハリンスク駅、ノグリキ駅発着の特急1往復のみ停車する。
隣の駅
脚注
 樺太東線（日本の鉄道路線としては廃線） | |
|---|---|
大泊港 - 栄町 - 大泊 - 楠渓町 - 一ノ沢 - *二ノ沢 - 三ノ沢 - *南貝塚 - 貝塚 - 新場 - 中里 - *唐松 - 豊南 - *清川 - 大沢 - 豊原 - 北豊原 - 豊北 - 南小沼 - 小沼 - 富岡 - 深雪 - 大谷 - 小谷 - 落合 - 新栄浜 - 白鳥湖 - 相浜 - 富浜 - 白浜 - 小田寒 - 真苫 - 保呂 - *北辺計礼 - 白浦 - 真縫 - （三浦峠信号場） - 近幌 - （蛯毛信号場） - 白石沢 - *帆寄 - 馬群潭 - （帆矢向信号場） - （南沢信号場） - 元泊 - 樫保 - *樫保温泉 - 北樫保 - 幌内保 - 東礼文 - 遠古丹 - 知取 - 柵丹 - 大鵜取 - 茂受 - 南新問→新問（2代目） - *新問（初代） - 泊岸 - 内路 - 床佐 - 敷香 - 中敷香 - 江須 - 上敷香 - 大木 - 初問 - 保恵 - 千輪 - 亜屯 - 気屯 - 古屯 |
固有名詞の分類
- 柵丹駅のページへのリンク
