南小沼駅

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南小沼駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/10/13 05:04 UTC 版)

座標: 北緯47度2分17秒 東経142度43分46秒 / 北緯47.03806度 東経142.72944度 / 47.03806; 142.72944 南小沼駅（みなみこぬまえき）は、かつて樺太豊栄郡豊北村に存在した鉄道省樺太東線の駅である。

歴史

• 1936年2月11日：開業^[1]。
• 1943年4月1日：南樺太の内地化により、鉄道省（国有鉄道）に編入。
• 1945年7月15日：豊真線の線路付替えにより、豊真線列車の直通開始。
• 1945年8月：ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅も含め全線がソ連軍に接収される。
• 1946年2月1日：日本の国有鉄道の駅としては書類上廃止。
• 1946年4月1日：ソ連国鉄に編入。ロシア語駅名は「アカデミヤ」。

運行状況

（1944年当時^[2]）
樺太東線のほか、川上線と豊真線の列車が直通し、利用可能であった。

• 樺太東線
  • 上りは大泊駅行き2本が運行されていた。
  • 下りは落合駅行き2本が運行されていた。
• 川上線
  • 上下線とも3往復が運行されていた。

隣の駅

鉄道省樺太鉄道局

樺太東線

豊北駅 - 南小沼駅 - 小沼駅

脚注

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1. ^ 日本鉄道旅行地図帳 滿洲・樺太（今尾恵介・原武史 監修 新潮社 2009年）p.65
2. ^ 南樺太:概要・地名解・史実（西村いわお・著、高速印刷センター内出版部 1994年）p.60

樺太東線（日本の鉄道路線としては廃線）

大泊港 - 栄町 - 大泊 - 楠渓町 - 一ノ沢 - *二ノ沢 - 三ノ沢 - *南貝塚 - 貝塚 - 新場 - 中里 - *唐松 - 豊南 - *清川 - 大沢 - 豊原 - 北豊原 - 豊北 - 南小沼 - 小沼 - 富岡 - 深雪 - 大谷 - 小谷 - 落合 - 新栄浜 - 白鳥湖 - 相浜 - 富浜 - 白浜 - 小田寒 - 真苫 - 保呂 - *北辺計礼 - 白浦 - 真縫 - （三浦峠信号場） - 近幌 - （蛯毛信号場） - 白石沢 - *帆寄 - 馬群潭 - （帆矢向信号場） - （南沢信号場） - 元泊 - 樫保 - *樫保温泉 - 北樫保 - 幌内保 - 東礼文 - 遠古丹 - 知取 - 柵丹 - 大鵜取 - 茂受 - 南新問→新問（2代目） - *新問（初代） - 泊岸 - 内路 - 床佐 - 敷香 - 中敷香 - 江須 - 上敷香 - 大木 - 初問 - 保恵 - 千輪 - 亜屯 - 気屯 - 古屯 支線 : 落合 - 栄浜 - 栄浜海岸 *斜字は1943年までに廃止された駅

豊真線（日本の鉄道路線としては廃線）
（豊原 - 北豊原 - 豊北 - 南小沼 - ）小沼 - 西小沼信号場 - 奥鈴谷 - 瀧ノ沢 - 中野 - 清水 - 逢坂 - 二股 - 宝台 - 池ノ端 - 手井（ - 真岡 - 北真岡） 1945年7月廃線区間：豊原 - 西久保 - 鈴谷 - 奥鈴谷

川上線（日本の鉄道路線としては廃線）
（豊原 - 北豊原 - 豊北 - 南小沼 - ）小沼 - 西小沼信号場 - 本川上 - 丸山 - 奥川上 - 中山 - 川上炭山