国鉄→JRグループ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/31 17:17 UTC 版)
「DMF13系エンジン (2代)」の記事における「国鉄→JRグループ」の解説
DMF13S 国鉄キハ37形気動車（←全車両廃車に伴い形式消滅、 水島臨海鉄道に移籍） DMF13HS JR九州キハ31形気動車（←全車両廃車に伴い形式消滅） JR四国キハ32形気動車 JR西日本キハ33形気動車（←全車両廃車に伴い形式消滅） JR東日本キハ38形気動車（←全車両廃車に伴い形式消滅、水島臨海鉄道に移籍） JR四国・北海道キハ54形気動車 JR北海道キハ130形気動車（←全車両廃車に伴い形式消滅） JR北海道キハ141系気動車 JR北海道キハ183系気動車 JR九州キハ183系気動車 JR四国・九州キハ185系気動車 DMF13HZ JR北海道キハ183系気動車（550番台） JR東日本キハ100系気動車 JR九州キハ125形気動車 JR北海道キハ40形気動車（改造によりDMF15系から換装）300番台・350番台（N-DMF13HZB） 1700番台（N-DMF13HZI） DMF13HZA JR九州キハ72系気動車 JR東日本キハ110系気動車 JR九州キハ200系気動車 JR九州キハ66系気動車（←DML30系から換装） ※既に引退済み JR九州キハ40系気動車（←DMF15系から換装） JR北海道キハ143形気動車（N-DMF13HZD） JR北海道キハ40形気動車（改造によりDMF15系から換装）400番台（N-DMF13HZD） JR北海道キハ201系気動車（N-DMF13HZE） JR北海道キハ261系気動車（基本番台）（N-DMF13HZH：460 ps/2,100 rpmに改良） JR北海道キハ261系気動車（1000番台）（N-DMF13HZJ：N-DMF13HZHを、排気ガス低減対策のため燃焼室の構造を変更。460 ps/2,100 rpmに改良） JR北海道キハ183系気動車（N-DMF13HZK：←機器更新車。460 ps/2,100 rpmに改良） DMF13HZF JR北海道キハ160形気動車 DMF13Z-G JR東日本・北海道マニ24形500番台
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