モダトランス

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モダトランス

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/09/27 02:23 UTC 版)

モダトランス
Modertrans Poznań Sp. z o.o.

種類	有限責任会社（sp. z o.o.）
本社所在地	ポーランド ヴィエルコポルスカ県ポズナン[1][2]
設立	2005年[1][2]
業種	輸送用機器[1][2]
事業内容	路面電車車両の製造、鉄道車両・バスの修繕など[1][2]
外部リンク	https://www.modertrans.pl/
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モダトランス（ポーランド語: Modertrans Poznań）は、ポーランドの都市・ポズナンに本社を有する企業。ポズナンで公共交通機関を運営するポズナン市交通会社（ポーランド語版）の子会社で、主に路面電車車両を中心とした公共交通機関用車両の生産・近代化・保守を実施する^[2][1][3]。

概要

モダトランスのルーツは、1988年にポズナン市交通会社（ポーランド語版）の子会社として設立されたバス修理部門（Zakład Napraw Autobusów）で、1998年にポズナンの北東部に位置するビスクピツェ（ポーランド語版）に修理会社（Zakład Napraw Autobusów Sp. z o.o.）が創設された。この工場を用い、バスに加えて路面電車車両の製造や修繕を実施する企業として、2005年12月31日に修理工場とポズナン市交通会社の路面電車車両の修理部門が合併する形で設立されたのがモダトランスである。同社はビスクピツェに加え、2021年からは本社が位置するポズナンでも、既存の工場を買収する形で後述の鉄道車両・バスの修繕を実施している^[2][1][3][4]。

路面電車市場への参入は2006年から始まり、当初は社会主義時代に製造された電車の近代化（更新）事業が主であったが、2011年以降は新型車両の生産にも取り組んでおり、地元・ポズナンの路面電車であるポズナン市電を筆頭に多数の都市へ路面電車車両の生産を実施している。更に2022年にはドイツのヴォルタースドルフ軌道向けに、初のポーランド国外の新型車両の製造契約が交わされている^[2][1][3][5]。

それ以外にもモダトランスは台車の生産やバスの修繕事業を手掛けている他、2021年には事故で破損した鉄道車両（EN76-035）の修繕に携わったのを契機に鉄道車両の修繕にも参入している。また、モダトランスは遊園地向けに蒸気機関車列車を模したフルトレーラー型バスのモデリーノ（Moderino）の生産を実施している^[1][6][5][7]。

主要製品

路面電車向け更新（近代化）車両

• モデルス・アルファ^{[1][8][5][9][10]}

• 

  HF 01

• 

  HF 02 DK

• 

  HF 03 L

• 

  HF 07

• 

  HF 05

• 

  HF 11 AC

• 

  HF 09

• 

  HF 10 AC

• モデルス・ベータ^[1][11][5]

• 

  MF 01

• 

  MF 13

路面電車向け新造車両

• モデルス・ベータ^{[1][11][5][12][9]}

• 

  MF 02 AC

• 

  MF 20 AC

• 

  MF 22 AC BD

• 

  MF 15 AC

• 

  MF 25 AC

• 

  MF 29 AC BD

• 

  MF 16 AC BD

• 

  MF 10 AC

• 

  MF 11 AC BD

• 

  MF 19 AC

• 

  MF 24 AC

• 

  MF 09 AC

• モデルス・ガンマ^[1][13][5]

• 

  LF 01 AC

• 

  LF 02 AC

• 

  LF 03 AC BD

• 

  LF 07 AC

• 

  LF 06 AC

その他

• モデリーノ（遊園地向けトレーラーバス）^[6]

• 

  モデリーノ

脚注

ウィキメディア・コモンズには、モダトランスに関連するカテゴリがあります。

[脚注の使い方]

注釈

出典

1. ^ ^{a b c d e f g h i j k l} “Historia”. MODERTRANS POZNAŃ Sp. z o.o.. 2023年4月25日閲覧。
2. ^ ^{a b c d e f g} 服部重敬「欧州のLRV 最新事情」『路面電車EX』第13巻、イカロス出版、2019年6月20日、90-91頁、ISBN 9784802206778。 
3. ^ ^{a b c} “Modertrans delivers new 4-axle low-floor tram to Tramwaje Śląskie (Silesian Tramways)”. Urban Transport Magazine (2020年4月5日). 2023年4月25日閲覧。
4. ^ “Modertrans wrócił do Poznania”. Urząd Miasta Poznania (2022年4月5日). 2023年4月25日閲覧。
5. ^ ^{a b c d e f} “Produkty i usługi”. MODERTRANS POZNAŃ Sp. z o.o.. 2023年4月25日閲覧。
6. ^ ^{a b} Elżbieta Podolska, Katarzyna Fertsch (2010年4月27日). “NOWE ZOO - Kolejkami Moderino pojedziemy pod samą słoniarnię”. Polska Press Sp. z o. o.. 2023年4月25日閲覧。
7. ^ “aborowe przetargi – kwiecień 2021 r.”. Nakolei (2021年5月17日). 2023年4月25日閲覧。
8. ^ “Moderus Alfa”. MODERTRANS POZNAŃ Sp. z o.o.. 2023年4月25日閲覧。
9. ^ ^{a b} “Wagony liniowe”. Tramwaje Szczecińskie. 2023年4月25日閲覧。
10. ^ “Nowinki z Pyrogrodu”. Przystanek 1 (89): 7-8. (2008-1-31). http://www.kmps.org.pl/przystanek/pdf/przystanek089.pdf 2023年4月19日閲覧。. 
11. ^ ^{a b} “Moderus Beta”. MODERTRANS POZNAŃ Sp. z o.o.. 2023年4月25日閲覧。
12. ^ “Wagony liniowe”. Tramwaje Śląskie S.A.. 2023年4月25日閲覧。
13. ^ “Moderus Gamma”. MODERTRANS POZNAŃ Sp. z o.o.. 2023年4月25日閲覧。

表 話 編 歴 モダトランス製の鉄道車両1
更新車両	モデルス・アルファ モデルス・ベータ2 MF 012 MF 182 MF 132 MF 14 AC BD2 MF 17 AC2 MF 06 AC2 MF 122
新造車両	モデルス・ベータ2 モデルス・ガンマ2
^1 - モダトランスが手掛けた鉄道車両。近代化（更新）車両も含む。 ^2 - 超低床電車・部分超低床電車。