An-22 (航空機) スペック

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An-22 (航空機)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/01/20 04:45 UTC 版)

スペック

ドイツのシュパイアー技術博物館で展示されるアントーノウ航空のAn-22（登録番号UR-64460号機）

• 形式：An-22
• 初飛行：1965年2月27日
• 全幅：64.400m
• 全長：57.836m（機体によっては57.31m）
• 全高：12.535m
• 翼面積：345.0m²
• 貨物室寸法：33.4m（ランプ部分を除くと26.4m）x4.4mx4.4m
• 主脚間幅：7.95m
• 空虚重量：114t
• 通常離陸重量：225t
• 最大離陸重量：250t
• 燃料搭載量：127,600l
• 発動機：KKBM/クズネツォーフ設計局製NK-12MA ターボプロップエンジン×4
• 出力：15,000ehp
• 最高速度：760km/h
• 巡航速度：560km/h
• 降下速度：355km/h
• 着陸速度：240km/h
• 離陸速度：225km/h
• 最大航続距離：10,950km
• 最大積載60t時航続距離：3,100km
• 通常積載時航続距離：5,225km
• 9.5t積載時最大航続距離：11,000km
• 作戦行動距離：5,250km
• 離陸滑走距離：1,460m
• 着陸滑走距離：800-1,040m
• 実用飛行上限高度：7,500–8,000m（場合によっては9,000m）
• 乗員：5-6名（場合によっては7名）
• 積載物：最大60–80t、通常40tの積載物
  • 兵士：290名
  • 傷病者：206名
  • パラシュート降下兵：151名
  • 車輌などの重機材：T-55やT-62などの中戦車、4輌までのBMD-1もしくはBMP-1、BMP-2歩兵戦闘車など
  • 事実上、ヘリコプターを含むすべての前線航空機
  • 主翼下面にも積載可能

運用者

2009年に公開されたロシア空軍のAn-22A

モニノのAn-22

軍用

• ソ連

空軍 - An-22、An-22PZ、An-22PS、An-22A

ソ連空軍で運用された機体の多くは、アエロフロートとの共有機材であった。

• ロシア連邦

空軍 - An-22、An-22PZ、An-22A

ロシア空軍で運用された機体の多くは、アエロフロートとの共有機材である。

民間

• ソ連

アエロフロート - An-22、AN-22PZ、An-22PS、An-22A

ソ連のアエロフロートで運用された機体の多くは、空軍との共有機材であった。

• ロシア連邦

アエロフロート・ロシア航空 - An-22、An-22A

ロシア連邦のアエロフロートで運用された機体の多くは、空軍との共有機材である。

• ウクライナ

アントーノウ航空 - An-22、An-22PZ、An-22A

アントーノウ航空の保有機材は、ANTK アントーノウの保有機材である。また、それらは準ウクライナ空軍機としても位置づけられる。

• イギリス

エア・フォイル・ヘヴィーリフト - An-22

アントーノウ航空との提携で開設されたイギリスの航空会社で、アントーノウから機材のリースを受けた。

• ブルガリア

シキ貨物航空 - An-22

アントーノウ設計局からのリース。

ソフィア貨物航空 - An-22

アントーノウ設計局からのリース。