1959年アメリカグランプリ

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/10/18 08:45 UTC 版)

結果

予選

順位	No.	ドライバー	コンストラクター	タイム	差
1	7	スターリング・モス	クーパー-クライマックス	3:00.0	－
2	8	ジャック・ブラバム	クーパー-クライマックス	3:03.0	+ 3.0
3	19	ハリー・シェル	クーパー-クライマックス	3:05.2	+ 5.2
4	2	トニー・ブルックス	フェラーリ	3:05.9	+ 5.9
5	6	モーリス・トランティニアン	クーパー-クライマックス	3:06.0	+ 6.0
6	4	ヴォルフガング・フォン・トリップス	フェラーリ	3:06.2	+ 6.2
7	3	クリフ・アリソン	フェラーリ	3:06.9	+ 6.9
8	5	フィル・ヒル	フェラーリ	3:07.2	+ 7.2
9	10	イネス・アイルランド	ロータス-クライマックス	3:08.2	+ 8.2
10	9	ブルース・マクラーレン	クーパー-クライマックス	3:08.6	+ 8.6
11	12	ロイ・サルヴァドーリ	クーパー-マセラティ	3:12.0	+ 12.0
12	11	アラン・ステイシー	ロータス-クライマックス	3:13.8	+ 13.8
13	18	ボブ・セッド	コンノート-アルタ	3:27.3	+ 27.3
14	14	アレハンドロ・デ・トマソ	クーパー-オスカ	3:28.0	+ 28.0
15	16	ジョージ・コンスタンチン	クーパー-クライマックス	3:30.6	+ 30.6
16	17	ハリー・ブランチャード	ポルシェ	3:32.7	+ 32.7
17	15	フリッツ・ドーリー	テック＝メック-マセラティ	3:33.4	+ 33.4
18	22	フィル・ケード	マセラティ	3:39.0	+ 39.0
19	1	ロジャー・ワード	カーティス・クラフト-オッフェンハウザー	3:43.8	+ 43.8
ソース:^[13]

決勝

順位	No.	ドライバー	コンストラクター	周回数	タイム/リタイア原因	グリッド	ポイント
1	9	ブルース・マクラーレン	クーパー-クライマックス	42	2:12:35.7	10	8
2	6	モーリス・トランティニアン	クーパー-クライマックス	42	+ 0.6	5	7 ¹
3	2	トニー・ブルックス	フェラーリ	42	+ 3:00.9	4	4
4	8	ジャック・ブラバム	クーパー-クライマックス	42	+ 4:57.3	2	3
5	10	イネス・アイルランド	ロータス-クライマックス	39	+ 3 Laps	9	2
6	4	ヴォルフガング・フォン・トリップス	フェラーリ	38	+ 4 Laps	6
7	17	ハリー・ブランチャード	ポルシェ	38	+ 4 Laps	16
Ret	3	クリフ・アリソン	フェラーリ	23	クラッチ	7
Ret	12	ロイ・サルヴァドーリ	クーパー-マセラティ	23	トランスミッション	11
Ret	1	ロジャー・ワード	カーティス・クラフト-オッフェンハウザー	20	クラッチ	19
Ret	14	アレハンドロ・デ・トマソ	クーパー-オスカ	13	ブレーキ	14
Ret	5	フィル・ヒル	フェラーリ	8	クラッチ	8
Ret	15	フリッツ・ドーリー	テック＝メック-マセラティ	6	オイル漏れ	17
Ret	7	スターリング・モス	クーパー-クライマックス	5	トランスミッション	1
Ret	19	ハリー・シェル	クーパー-クライマックス	5	クラッチ	3
Ret	16	ジョージ・コンスタンチン	クーパー-クライマックス	5	オーバーヒート	15
Ret	11	アラン・ステイシー	ロータス-クライマックス	2	クラッチ	12
Ret	18	ボブ・セッド	コンノート-アルタ	0	アクシデント	13
DNS	22	フィル・ケード	マセラティ		エンジン	18
ソース:^[14]

追記

^1 - ファステストラップの1点を含む

脚注

^ アメリカでのF1世界選手権レースとして初年度の1950年からインディ500が組み込まれていたが、これはFIAが北米大陸の一戦も選手権に含めようとしたためで、実際にはF1とインディの交流はほとんどなく形式的なものとなっていた。本年からアメリカGPが開催されるようになり、翌1960年をもってインディ500は選手権から除外された。 (林信次 1999, p. 83)
^ 当時はファステストラップ獲得者に1点が与えられていた。
^ 当レースのグリッドは3-2-3。
^ ^a ^b (林信次 1999, p. 74-75)
^ (林信次 1999, p. 78)
^ ただし、インディ500を含めると1952年にトロイ・ラットマンが22歳80日で最年少となる。
^ ^a ^b (林信次 1999, p. 83)
^ (林信次 1999, p. 83,89)
^ (林信次 1999, p. 88)
^ (林信次 1999, p. 89)
^ “Engine OSCA”. statsf1.com. 2018年3月11日閲覧。
^ “USA 1959 - Race entrants”. statsf1.com. 2018年3月11日閲覧。
^ “USA 1959 - Qualifications”. statsf1.com. 2018年3月11日閲覧。
^ “1959 United States Grand Prix”. formula1.com. 2014年2月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年8月16日閲覧。