高島町駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/03/11 14:41 UTC 版)
利用状況
年度別1日平均乗降人員(東横線廃止前)
近年の1日平均乗降人員推移は下記の通り。
年度 | 東京急行電鉄 | 横浜市営地下鉄 | ||
---|---|---|---|---|
1日平均 乗降人員 |
増加率 | 1日平均 乗降人員 |
増加率 | |
1999年(平成11年) | 6,002 | |||
2000年(平成12年) | 5,678 | −5.4% | ||
2001年(平成13年) | 5,743 | 1.1% | ||
2002年(平成14年) | 9,758 | 5,779 | 0.6% | |
2003年(平成15年) | 9,433 | −3.3% | 5,922 | 2.5% |
年度別1日平均乗降人員(東横線廃止後)
年度 | 横浜市営地下鉄 | |
---|---|---|
1日平均 乗降人員 |
増加率 | |
2004年(平成16年) | 6,183 | 4.4% |
2005年(平成17年) | 6,400 | 3.5% |
2006年(平成18年) | 6,716 | 4.9% |
2007年(平成19年) | 6,989 | 4.1% |
2008年(平成20年) | 6,638 | −5.0% |
2009年(平成21年) | 7,250 | 9.2% |
2010年(平成22年) | 6,785 | −6.4% |
2011年(平成23年) | 6,679 | −1.6% |
2012年(平成24年) | 7,316 | 9.5% |
2013年(平成25年) | 8,167 | 11.6% |
2014年(平成26年) | 8,457 | 3.6% |
2015年(平成27年) | 8,726 | 3.2% |
2016年(平成28年) | 9,054 | 3.8% |
2017年(平成29年) | 9,662 | 6.7% |
2018年(平成30年) | 10,612 | 9.8% |
2019年(令和元年) | 10,680 | 0.6% |
2020年(令和 | 2年)7,817 | −26.8% |
2021年(令和 | 3年)8,109 | 3.7% |
2022年(令和 | 4年)9,002 | 11.0% |
年度別1日平均乗車人員(東横線廃止前)
近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。
年度 | 東京急行電鉄 | 横浜市営 地下鉄 |
出典 |
---|---|---|---|
1979年(昭和54年) | 1,266 | ||
1980年(昭和55年) | 3,362 | 1,357 | |
1981年(昭和56年) | 3,233 | 1,126 | |
1982年(昭和57年) | 3,274 | 1,139 | |
1983年(昭和58年) | 3,082 | 1,255 | |
1984年(昭和59年) | 2,926 | 1,655 | |
1985年(昭和60年) | 2,770 | 2,263 | |
1986年(昭和61年) | 2,847 | 2,373 | |
1987年(昭和62年) | 2,839 | 1,718 | |
1988年(昭和63年) | 3,025 | 1,950 | |
1989年(平成元年) | 3,348 | 2,166 | |
1990年(平成 | 2年)3,153 | 2,025 | |
1991年(平成 | 3年)3,298 | 2,132 | |
1992年(平成 | 4年)3,320 | 2,283 | |
1993年(平成 | 5年)3,426 | 2,715 | |
1994年(平成 | 6年)3,277 | 2,649 | |
1995年(平成 | 7年)3,221 | 2,688 | [乗降データ 3] |
1996年(平成 | 8年)3,126 | 2,778 | |
1997年(平成 | 9年)3,068 | 2,943 | |
1998年(平成10年) | 3,130 | 2,941 | [神奈川県統計 1] |
1999年(平成11年) | 3,286 | 2,875 | [神奈川県統計 2] |
2000年(平成12年) | 3,342 | 2,749 | [神奈川県統計 2] |
2001年(平成13年) | 3,374 | 2,742 | [神奈川県統計 3] |
2002年(平成14年) | 3,379 | 2,795 | [神奈川県統計 4] |
[備考 1] 2003年(平成15年) | 3,293 | 2,897 | [神奈川県統計 5] |
年度別1日平均乗車人員(東横線廃止後)
年度 | 横浜市営 地下鉄 |
出典 |
---|---|---|
2004年(平成16年) | 3,001 | [神奈川県統計 6] |
2005年(平成17年) | 3,136 | [神奈川県統計 7] |
2006年(平成18年) | 3,242 | [神奈川県統計 8] |
2007年(平成19年) | 3,433 | [神奈川県統計 9] |
2008年(平成20年) | 3,271 | [神奈川県統計 10] |
2009年(平成21年) | 3,571 | [神奈川県統計 11] |
2010年(平成22年) | 3.359 | [神奈川県統計 12] |
2011年(平成23年) | 3,312 | [神奈川県統計 13] |
2012年(平成24年) | 3,629 | [神奈川県統計 14] |
2013年(平成25年) | 4,056 | [神奈川県統計 15] |
2014年(平成26年) | 4,200 | [神奈川県統計 16] |
2015年(平成27年) | 4,340 | [神奈川県統計 17] |
2016年(平成28年) | 4,503 | [神奈川県統計 18] |
2017年(平成29年) | 4,795 | [神奈川県統計 18] |
2018年(平成30年) | 5,272 | [神奈川県統計 19] |
2019年(令和元年) | 5,319 | [神奈川県統計 20] |
2020年(令和 | 2年)3,896 | |
2021年(令和 | 2年)4,022 | |
2022年(令和 | 2年)4,448 |
- 備考
- ^ 2004年1月30日まで
- ^ 『横浜市高速鉄道建設史II』 横浜市交通局、2004年3月、72ページ
- ^ 『横浜市高速鉄道建設史』 横浜市交通局、1987年12月、188-59ページ
- ^ “高島町の駅情報 駅構内図”. 横浜市交通局. 2023年6月4日閲覧。
- ^ 東急高島町駅(東京急行電鉄ホームページ・インターネットアーカイブ・2002年6月時点)。
- ^ “廃線がつなぐ(4)市民の憩いの場に変身 寂れた飲食店街にも新風”. 『日本経済新聞』夕刊. (2017年6月9日)
- ^ 横浜市都市計画マスタープラン(全体構想) (PDF) 平成25年3月発行。編集・発行、横浜市都市整備局企画部企画課。
- ^ 平成12年
- ^ a b 平成13年 (PDF)
- ^ 平成14年 (PDF)
- ^ 平成15年 (PDF)
- ^ 平成16年 (PDF)
- ^ 平成17年 (PDF)
- ^ 平成18年 (PDF)
- ^ 平成19年 (PDF)
- ^ 平成20年 (PDF)
- ^ 平成21年 (PDF)
- ^ 平成22年 (PDF)
- ^ 平成23年 (PDF)
- ^ 平成24年 (PDF)
- ^ 平成25年 (PDF)
- ^ 平成26年 (PDF)
- ^ 平成27年 (PDF)
- ^ 平成28年 (PDF)
- ^ a b “15 運輸・通信・道路” (2020年4月19日). 2020年4月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月19日閲覧。
- ^ 令和元年 (PDF)
- ^ 令和2年 (PDF)
固有名詞の分類
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