水色駅 駅構造

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水色駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/12/17 01:54 UTC 版)

駅構造

駅名標

単式ホーム1面1線と島式ホーム3面5線、合計4面6線の地上駅だが、営業しているのは相対式ホーム2面2線2つずつの1・2番線と5・6番線のみである。未使用の3・4番線の線路は共用となっている。橋上駅舎を有する。

のりば

1	●京義・中央線	加佐・新村・ソウル方面
2		一山・文山方面（ソウル方面からの列車）
3・4	未使用
5	●京義・中央線	西江大・龍山・回基・徳沼・龍門・砥平方面
6		坡州・文山方面（龍門方面からの列車）
7	未使用

利用状況

近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、2009年は開業日の7月1日から12月31日までの184日間の平均である。

路線		2009年	2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年	2016年	2017年	2018年	出典
●京義・中央線	乗車人員	632	728	797	821	959	1,146	1,904	2,251	2,377	2,343
	降車人員	748	855	902	957	1,044	1,236	2,050	2,416	2,525	2,380
	乗降人員	1,380	1,583	1,699	1,778	2,003	2,382	3,954	4,667	4,902	4,723
路線		2019年	出典
●京義・中央線	乗車人員	2,248
	降車人員	2,323
	乗降人員	4,571

駅周辺

• 水色車両事業所
• ソウル客車事務所（車両基地）
• ソウル機関車事務所（機関区）
• 水色駅総合乗換センター（建設予定）
• スイル市場
• 水色初等学校
• 水色洞住民センター