国府駅 (愛知県)
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ダイヤ
特急停車駅だが、朝（平日は名古屋方面のみ3本。土休日は新鵜沼行きと豊橋行きがそれぞれ1本停車する）と深夜（豊橋行き1本のみ）は一部の快速特急も特別停車する（当駅に特別停車する快速特急は新安城駅には特別停車しない）。快速特急は豊川稲荷発のみ本宿駅と美合駅にも特別停車する。また、東岡崎・名古屋方面からの当駅止まりの特急・急行・普通が数本あるほか、毎日早朝に当駅始発の急行豊橋行きが1本設定されている。東岡崎方面は日中を除いて、当駅から豊川線急行などが加わり列車の本数が増える。2005年1月まで運転された正月ダイヤの臨時特急は構内配線の都合上、当駅に営業停車していた。当時は当駅や新安城駅（豊川線臨時特急は通過）が特急標準停車駅ではなかったため、時刻表や発着標の備考欄に「国府停車」と表示されていた。さらに、諏訪町駅が特急停車駅になる前は、「国府・諏訪町停車」となっていた。それ以前の正月ダイヤ中は、豊橋発着の高速・急行が当駅発着となっていた。
なお、準急は平日朝の新可児発伊奈行き1本を除き、当駅または豊川線豊川稲荷駅が発着である。豊橋方面発の列車はない。藤川駅と男川駅が準急停車駅になる2008年12月より前は豊橋方面発の準急もあったが、現在は基本的に東岡崎以東は急行に種別変更する。2021年10月から2023年3月18日のダイヤ改正まで土休日の日中に急行が毎時2本、当駅で名古屋方面へ折り返していた。現在も豊川線直通列車のある朝夕ダイヤから、直通列車のない日中ダイヤに切り替わる際に当駅で名古屋方面に折り返す準急・急行が運行されている。
人身事故などにより列車が遅れる場合、豊橋駅に進入すると、折り返しの下り列車やJR飯田線の列車が遅延することから、特急列車などで当駅折り返しでダイヤ回復をさせることがある。その際、通常は通過する快速特急を臨時停車させ、利便性を向上させる処置がとられることも多々ある。
豊川線は日中普通のみ毎時2本、朝と夕方は各種別が合計毎時4本、深夜は毎時2本の運行である。2023年3月30日から5月28日まではイオンモール豊川の開業に合わせて日中(10〜13時台)も毎時4本に増発されていた（5月7日までは毎日増発されていたが、5月13日以降は土休日のみの増発に変更された）。
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