京成押上線 脚注

京成押上線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/06/08 02:16 UTC 版)

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関連項目

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注釈

  1. ^ 大晦日・元日の終夜運転の金町線直通列車に限り4両編成での運転。

出典

  1. ^ a b 寺田裕一『改訂新版 データブック日本の私鉄』 - ネコ・パブリッシング
  2. ^ a b 都営浅草線開業60周年 東京都交通局
  3. ^ 12月10日 京成線ダイヤ改正実施 (PDF) (京成電鉄ニューリリース・インターネットアーカイブ・2006年時点の版)
  4. ^ a b c 成田スカイアクセス開業!! 7月17日(土)京成線ダイヤ改正 (PDF) (京成電鉄ニューリリース・インターネットアーカイブ・2013年時点の版)
  5. ^ 『鉄道ピクトリアル』1997年1月臨時増刊号「京成電鉄」
  6. ^ 6月21日で、神奈川県~東京都~千葉県が結ばれて50年 京急×都営交通×京成「相互直通50周年記念」キャンペーン実施 「成田山号」「城ヶ島・マリンパーク号」復刻運行や記念乗車券の発売! - 京浜急行電鉄 2018年6月18日
  7. ^ ≪京急電鉄・都営交通・京成電鉄≫相互直通50周年記念キャンペーンを実施 - 京成電鉄 2018年6月18日
  8. ^ "成田山号"・"城ケ島マリンパーク号"運転”. 鉄道ファン・railf.jp. 鉄道ニュース. 交友社 (2018年7月8日). 2018年8月30日閲覧。
  9. ^ 京成3000形が久里浜線の特急に使用される”. 鉄道ファン・railf.jp. 鉄道ニュース. 交友社 (2018年7月9日). 2018年8月30日閲覧。
  10. ^ 最混雑区間における混雑率(令和4年度)” (PDF). 国土交通省. p. 4 (2023年7月14日). 2023年8月2日閲覧。
  11. ^ 『都市交通年報』各年度版
  12. ^ 地域の復権―東京一極集中を越えて(昭和62年9月)”. 神奈川県 (1987年9月). 2015年1月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年5月10日閲覧。
  13. ^ 鉄道ピクトリアル』第48巻第4号、電気車研究会、1998年4月、83頁。 
  14. ^ 京成押上線の上り線高架化による効果』(プレスリリース)東京都、2014年2月4日http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2014/02/20o24300.htm2015年9月25日閲覧 
  15. ^ 京成押上線(押上駅 - 八広駅間)連続立体交差事業による効果』(プレスリリース)東京都、2016年5月11日https://www.metro.tokyo.lg.jp/INET/OSHIRASE/2016/05/20q5b200.htm2016年5月11日閲覧 
  16. ^ a b c d 「京成電鉄押上線(四ツ木駅 - 青砥駅間)連続立体交差事業」変更届 (PDF) - 東京都環境局総務部 環境政策課 p.2、2022年9月28日閲覧。






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