三菱ふそう・ザ・グレート ラインナップ

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三菱ふそう・ザ・グレート

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/03/22 16:38 UTC 版)

ラインナップ

• FP(前1軸後1軸・4×2)
• FP-R（前1軸後1軸・4×2 セミトラクタ）型式の末尾にRが付く。例、KC‐FP419DRなど。
• FS(前2軸後2軸・8×4)
• FT(前2軸後1軸・6×2)
• FU(前1軸後2軸・6×2)
• FV(FUの2デフ版)※トラクタ含む
• FV-R（前1軸後2軸・6×4 セミトラクタ）型式の末尾にRが付く。例、P‐FV415HRなど。
• FN(FVの低床版)
• FR(4×4)※除雪車用
• FW(6×6)※除雪車用
• FX(8×8)※除雪車用

搭載エンジン

区分	エンジン型式	形態・方式	排気量(cc)	出力帯(PS)	搭載期間
410	6D40	直6・ICT	12,023	350・360（T1）・390（T3）	1989-1996
411	8M20	V8	20,089	375・385・400	1992-2001
412	8M21		21,205	420	1995-1996
413	8DC8		14,886	275・290	1992-1996
414	10DC11	V10	22,171	440	1989.5-1996
415	8DC9	V8・NA/ターボ	16,031	300・320・380（T）・390・430・440	1983-1996
416	8DC10	V8	16,752	335	1983-1996
417	6D24	直6・ICT	11,945	300・330	1995-1996
418	6D22		11,149	225・270（T0）・280（T6）・285（T1）・310（T2）	1983-1996
419	8DC11	V8	17,737	355	1986.7-1996
424	10M20	V10	25,112	480	1995-1996

外観上に見られる違いとして、シュノーケルによってある程度の判別が可能である。シュノーケルの配置は3パターンあり、V8自然吸気・シングルターボ、6D40エンジン車が左シュノーケル、ツインターボ車が左右両側配置、6D22、6D24エンジン車が右シュノーケルとなっている。

モータースポーツ

パリ・ダカールラリー

第19回大会（1997年）のカミオンクラスに2台体制で参戦。全車完走するも、ゼッケン406番（1号車）の5位（ギルバート・ヴェルシーノ/クリスチャン・ラクール・クリスチャン・ヴェルシーノ組）がベストリザルトであった。ゼッケン415番（2号車）はそれに次ぐ6位（クリストフ・グランジョン/今井正明・アンソニー・マルティノー組）。