マープタープット工業港マープタープット工業港の概要

概要

マープタープット工業港は、大型貨物船の接岸可能な国際工業港である。タイ東部臨海開発計画の一環である「工業港開発計画」によって計画され、海外経済協力基金からの円借款により建設された。1989年から建設が始まり、1992年に開港。港には税関支局、入国管理支局、検疫所、保税蔵置場事務所等、各種輸出入手続きに必要な政府機関の事務所が設置されている。総敷地面積235.2ha。また、同港にはマープタープット工業団地が隣接している。

運営事務所所在地

マープタープット工業港　ターミナル運営部

ラヨーン県ムアンラヨーン郡タムボン･マープタープットアイ・ヌン通り　1

（ท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุด กองปฏิบัติการท่าเรือ 1 ถนน ไอ – หนึ่ง ตำบลมาบตาพุด อำเภอเมือง จังหวัดระยอง 21150）

- バンコクの南東185km
- マープタープット工業団地に隣接

ターミナル

同港にはコンテナをはじめバルク船、タンカー船用の設備がある。ターミナルは、公共ターミナルと専用ターミナルの二つに大きく区分されている。

公共ターミナル (Public Terminal:PT)-このターミナルには使用者数の制限がない。
- 一般係留施設 (General Cargo Berth)‐1バース（全長330ｍ以下、水深12.5ｍ以下）　全長200ｍ以下、水深11.9ｍ以下の船舶が入港可。4,000平方メートルの倉庫と、75,000平方メートルのコンテナヤードを備える。
- 液状貨物船係留施設 (Liquid Cargo Berth) ‐2バース
専用ターミナル (Dedicated Terminal：DT)-特定業者によって利用・運営されている専用のターミナル。
- 第1埋立地

RBTターミナル
NFCターミナル
MTTターミナル
Glow SPP3ターミナル
RRCターミナル
SPRCターミナル

- 第2埋立地

BLCPターミナル
PTT LNGターミナル（2011年設置予定）

鉄道貨物輸送

マープタープット工業港地区へは、1995年8月19日にタイ国鉄東線サッタヒープ支線カオチーチャン駅から分岐する貨物線が開通し、終点の工業団地内にマープタープット貨物駅が設置されている^[1]。

参考文献

柿崎一郎　『王国の鉄路タイ鉄道の歴史』　（京都大学学術出版会、2010年）ISBN 978-4-87698-848-8

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