ザンクト・フィート
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/01/02 12:43 UTC 版)
地理
日本における地名の表記について
当地はベルギーのドイツ語公用圏であり、公用読みの発音をカタカナ表記した場合、最も近いものは「ザンクト・フィート」となるが、日本ではフランス語表記に基づいて「サン・ヴィット」（もしくは「サン・ヴィト」等）と表記されていることがある。
日本語で記述されている第2次世界大戦を扱った戦史のうち、特に西暦2000年代以前のものではこの「サン・ヴィット」で表記されていることが多い。
歴史
12世紀以来の重要な市場町で、1350年には自治体として特権を授かった。1815年からプロイセン王国のラインラント州に属した。1917年にはリブラモン＝バストーニュ＝グヴィ線鉄道が敷かれ、重要な鉄道分岐点の地となった。
第一次世界大戦後のヴェルサイユ条約により、ザンクト・フィートはオイペン、マルメディとともにベルギー王国へ併合された。
1940年5月10日、ザンクト・フィートを含むベルギー東部は侵攻してきたドイツ軍に占領され、ドイツ国のオストカントネ（Ostkantone）地方として併合された。1944年12月16日に始まったドイツ軍の冬季攻勢である「ラインの守り」作戦（「バルジの戦い」の呼称で知られる）においてザンクト・フィートは重要な作戦目標となり、連合軍とドイツ軍との間で当地を巡って激しい戦闘が行われた。地上戦の他、市街は爆撃を受け、90％以上の建物が破壊されるか甚大な損傷を受け、廃墟と化した。戦災からの復興には1960年代までかかった。
現在は商業、観光、木材加工業が主産業となっている。
交通
- 道路 - A27のほか、N62、N626、N646、N659、N670、N675、N695
第二次世界大戦後にザンクト・フィートを通る鉄道路線は廃止された。現在、ワロン地域交通公社（fr）運営の、ザンクト・フィート＝オイペン間のバス路線がある。
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