いすゞ・リーチ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/04/04 07:13 UTC 版)
ナビゲーションに移動 検索に移動| いすゞ・リーチ | |
|---|---|
 | |
| 製造国 |
 アメリカ合衆国 |
| 販売期間 | 2011年 - 現在 |
| ボディタイプ | セミキャブオーバー型ウォークインバン |
| エンジン | 4JJ1-TC 直4 3.0L ディーゼル |
| 駆動方式 | FR |
| 変速機 | アイシン A460 6速AT |
| 全長 |
12ft: 260.9in. (6,627mm) 14ft: 281.0in. (7,137mm) |
| 全幅 | 88in. (2,235mm) |
| 全高 | 113in. (2,870mm) |
| ホイールベース | 151.0in. (3,835mm) |
| 車両重量 | 12,000lbs (5,443kg) |
| 最大積載量 |
12ft: 3,408lbs (1,546kg) 14ft: 3,267lbs (1,482kg) |
| -自動車のスペック表- | |
概要
2011年3月8日、National Truck Equipment Association (NTEA) 主催のWork Truck Showにて発表[1]、10月25日から販売を開始した[2]。リーチはいすゞ・NPR ECO-MAX（エルフ）のシャシーにユーティリマスター社（アメリカ合衆国インディアナ州）がボディを設計して架装した車種である。組立はユーティリマスターのワカルーサ工場で行われている。エンジンは4JJ1-TC型 直4 3.0L ディーゼルを搭載する。ボディは12フィート版と14フィート版の2種類があり（ホイールベースは同一）、荷室の容積はそれぞれ540立方フィート (15.3m³) と630立方フィート (17.8m³) となる。
リーチはWork Truck誌の2012年のミディアム・デューティー・トラック・オブ・ザ・イヤーに選出されている[3]。
2015年のWork Truck ShowではXL Hybrids社によって製作されたリーチのディーゼルハイブリッド車が出展された[4]。
関連項目
外部リンク
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- ^ “Find It All – Within the Reach™: Utilimaster and Isuzu Introduce the Future of Commercial Van Fuel Efficiency”. ユーティリマスター (2011年3月8日). 2015年6月18日閲覧。
- ^ “Launch of the All-New Reach Commercial Van Begins with Dedication of Utilimaster Plant”. ユーティリマスター (2011年10月25日). 2015年6月18日閲覧。
- ^ “Isuzu Reach Named 2012 Medium-Duty Truck of the Year”. Work Truck Online (2012年5月). 2015年6月18日閲覧。
- ^ “Reach Step Van Gets Diesel-Hybrid Powertrain Option”. Work Truck Online (2015年3月2日). 2015年6月18日閲覧。
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