ゴーストップ耐久
実車走行耐久試験のなかで停車、発進の頻度が高められた走行モードの試験をいう。通常、アイドル、加速、定常、減速を、車速、加速の強さ、トランスミッションのシフトアップ・ダウンを組み込んだ走行パターンごとに、積載条件を設定し、駆動系(とくにクラッチ)やブレーキなどの操作を繰り返して耐久性を評価する。さらに登降坂モードを加える場合もある。
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