MTやATにおいて、最低段から2番目の段位ギヤをいう。5速のMTでは1速は登坂能力を上げるために大きなギヤ比にし、2～4速はギヤ比を近づけて(1速/2速の段間比が2速/3速、3速/4速、4速/5速に比べ大きい)加速性能を向上させている。とくに小排気量エンジン車で採用している。そのため2速ギヤは、加速やシフトダウン時の使用や、2速発進も含めて使用頻度は高く、ギヤの要求寿命値も3速に次いで大きな値である。歯車強度はその寿命値を満足するようにしている。
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