ハイドロアシストブレーキ
車両重量の大きい車両で、ブースター失陥時の制動能力を確保するためには、高いマスターシリンダー圧力を必要とし、これを満たすにはマスターシリンダーの断面積を小さくする必要がある。しかし、これでは制動時のブレーキペダルストロークが大きくなり、ブレーキフィーリングが悪化してしまうため、リヤブレーキに用いる油量を別系統から供給するようにしたシステム。フロントブレーキはマスターシリンダーで発生した圧力で直接制動するが、リヤ側は、あらかじめ電動ポンプでアキュムレーターに蓄圧された油圧で制動する。リヤブレーキ力は、マスターシリンダー圧力をレギュレーターで感知し、それと同じ圧力をアキュムレーターから取り出すため、ブレーキストロークが小さくても制動効果を上げることができる。
Weblioに収録されているすべての辞書からハイドロアシストブレーキを検索する場合は、下記のリンクをクリックしてください。
全ての辞書からハイドロアシストブレーキを検索
- ハイドロアシストブレーキのページへのリンク