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空気浮上式鉄道

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/12/23 22:06 UTC 版)

空気浮上式鉄道（くうきふじょうしきてつどう）とは、空気を利用して浮上、走行する交通輸送機関である。鉄の車輪を用いた列車の速度上限が300km程度だと考えられていた1960年代-70年代に、次世代高速鉄道の有力候補になると考えられて、フランスではアエロトラン、イギリスではトラックト・ホバークラフト、アメリカではトラックトエアクッションビークルと呼ばれ開発が進められた。様々な問題点から高速鉄道としての開発は打ち切られたが、後に空港ターミナル間の輸送などの用途で実用化された。

脚注

注釈

^ 路面に凹凸がなければ、スカートの変形による地面との隙間からの空気漏れが最小限になる
^ 現在でも永久磁石の反発力だけで浮上する事は困難ではあるものの、インダクトラックのように開発が進められている。
^ また空気浮上式鉄道の開発に積極的に取り組んでいた国ほど磁気浮上式鉄道の開発には消極的な傾向がある
^ 一部は廃止されたものもある

出典

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^ 超高速新幹線―東京・大阪一時間中央公論新社 ISBN 9784121002723