点火プラグの熱価がカバーする電極温度の範囲。例えば、低速運転の割合が多いエンジンには焼け型の点火プラグを使い、レーシングエンジンでは冷え型の点火プラグを使う。しかし、ヒートレンジが広いと、低速から高速運転時まで点火プラグの電極温度を適正に保つことができる。
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