サスペンションのロールステア、コンプライアンスステア、キャンバー角変化、瞬間回転中心などのジオメトリー特性を最適化するために、サスペンションの配置や支点の位置を調整することをいう。操縦安定性にとってきわめて重要であり、開発初期の設定がサスペンションのポテンシャルを決めるともいわれる。
参照 コンプライアンスステア、瞬間回転中心、キャンバー変化辞書ショートカット
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