Japan National Route 355とは? わかりやすく解説

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国道355号

(Japan National Route 355 から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/11/28 02:09 UTC 版)

国道355号(こくどう355ごう)は、千葉県香取市から茨城県笠間市に至る一般国道である。千葉県内に単独区間は無く、現実的な起点は茨城県潮来市永山交差点ともいえる。


注釈

  1. ^ 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令(平成16年3月19日政令第50号)に基づく表記。
  2. ^ 1996年9月1日に町制施行し、東町となり、2005年3月2日3町1村が合併して稲敷市発足。
  3. ^ 2001年4月1日に同郡潮来町に編入、同町は即日市制施行して潮来市
  4. ^ 2005年9月2日に3町が合併して行方市発足。
  5. ^ a b c d e f g 2021年3月31日現在
  6. ^ a b 道路統計年報2013では千葉県区間の記載があり、道路統計年報2015以降では記載なし。
  7. ^ 現在の香取市
  8. ^ 変更指定前の経路は、八軒町 - 笠間小前 - 笠間稲荷前 - 荒町角である。
  9. ^ 国際海上コンテナの運搬用のセミトレーラ連結車のこと。

出典

  1. ^ 一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2014年4月5日閲覧。
  2. ^ a b c 道路の区域の変更(平成15年1月23日 茨城県告示第112号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1434号: p. 6, (2003年1月23日) 
  3. ^ a b c d e f g 表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2022. 国土交通省道路局. 2023年6月28日閲覧。
  4. ^ 一般国道の指定区間を指定する政令(昭和33年6月2日政令第164号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2014年4月5日閲覧。
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  6. ^ 県道路線の廃止(昭和52年2月14日 茨城県告示149号の2) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第6502号: pp. 7–9, (1977年2月14日) 
  7. ^ 道路区域の変更(昭和52年4月20日 茨城県告示第473号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 号外: p. 1, (1977年4月20日) 
  8. ^ 道路の区域決定(昭和57年4月1日 茨城県告示第503号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第7027号: p. 8, (1982年4月1日) 
  9. ^ 県道路線の廃止(昭和58年8月25日 茨城県告示第1210号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第7171号: pp. 4–5, (1983年8月25日) 
  10. ^ a b 道路の区域変更(昭和58年8月25日 茨城県告示第1207・1208号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第7171号: pp. 3–4, (1983年8月25日) 
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  15. ^ 電線共同溝を整備すべき道路の指定 (平成13年6月11日 茨城県告示第679号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第679号: p. 9, (2001年6月11日) 
  16. ^ 道路の区域の変更(平成16年2月5日 茨城県告示第186・187号),道路の供用の開始(同日 茨城県告示第188・189号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1540号: pp. 23–25, (2004年2月5日) 
  17. ^ 車両制限令の規定の基づく道路の指定(平成16年3月15日 茨城県告示第371号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1551号: pp. 9–14, (2004年3月15日) 
  18. ^ 車両制限令に基づく道路の指定及び車両の通行方法の指定(平成19年3月29日 茨城県告示第416号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1862号: pp. 22–23, (2007年3月29日) 
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  31. ^ 車両制限令の規定に基づく国際海上コンテナ車の重量及び長さの最高限度を引き上げる道路の指定(令和元年7月31日 茨城県告示第424号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 号外第16号: pp. 3–8, (2019年7月31日) 
  32. ^ 車両制限令の規定に基づく道路の指定(令和2年3月30日 茨城県告示第327号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第92号: pp. 15–16, (2020年3月30日) 
  33. ^ 車両制限令の規定に基づく道路の指定及び車両の通行方法の指定(令和2年3月30日 茨城県告示第328号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第92号: pp. 16–17, (2020年3月30日) 
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  36. ^ 道路の区域の変更(令和4年1月6日 茨城県告示第14号)」『茨城県報』第269号、茨城県、7 - 8頁、2022年1月6日http://soumu.pref.ibaraki.jp/file/PDF/2022/202201/n269.pdf 
  37. ^ 道路の区域の変更(令和4年2月3日 茨城県告示第134号)」『茨城県報』第277号、茨城県、9 - 10頁、2022年2月3日http://soumu.pref.ibaraki.jp/file/PDF/2022/202202/n277.pdf 
  38. ^ a b 一般国道355号の4車線化について”. 茨城県ホームページ. 土木部水戸土木事務所道路整備第二課. 茨城県 (2021年12月2日). 2022年1月13日閲覧。
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  40. ^ 道路の区域の変更(平成9年1月20日茨城県告示第49号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第822号: p.1-2, (1997年1月20日) 
  41. ^ 道路の供用の開始(平成16年7月8日 茨城県告示第1057号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1583号: p.29, (2004年7月8日) 
  42. ^ 道路の供用の開始(平成19年3月26日 茨城県告示第390号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1861号: p.35, (2007年3月26日) 
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  44. ^ 【開通情報】国道355号笠間バイパスの涸沼川渡河区間900mが10月10日、供用開始となりました”. 土木部水戸土木事務所道路整備第二課. 茨城県 (2015年2月12日). 2015年4月5日閲覧。
  45. ^ 国道355号笠間バイパスが全線開通します”. 茨城県 (2019年6月13日). 2019年6月25日閲覧。


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